Ας υποθέσουμε πως είτε η Ν.Δ. είτε ο ΣΥΡΙΖΑ στη μάχη των ευρωεκλογών λαμβάνει το 28% των ψήφων περιορίζοντας τον αντίπαλό του στο 23,3%. Σε μια τέτοια περίπτωση, μπορείτε να φανταστείτε την έκπληξη που θα νιώσουν και τα δύο κόμματα εάν ο πρώτος κερδίσει 6 έδρες και ο ηττημένος 7;

Και όμως το τρελό αυτό ενδεχόμενο δεν είναι προϊόν φαντασίας του υπογράφοντος. Πρόκειται για επισήμανση δύο διακεκριμένων εκλογολόγων –του κ. Ηλία Νικολακόπουλου και του κ. Πάνου Σταθόπουλου– οι οποίοι εντόπισαν… ένα... καραμπινάτο τεχνικό λάθος στο εκλογικό σύστημα των ευρωεκλογών, το οποίο δεν είχε αναδειχθεί ποτέ. Γιατί απλούστατα το «διόρθωνε» ο υψηλός δικομματισμός (ακόμη και στις ευρωκάλπες του 2009 το ΠΑΣΟΚ έλαβε 36,6% και η Ν.Δ. 32,3%). Με δεδομένο ότι τέτοια ποσοστά είναι αδύνατο να ξαναπροκύψουν, το λάθος του εκλογικού νόμου
μπορεί να αποκαλυφθεί για πρώτη φορά τον Μάιο, με τους εκπροσώπους των κομμάτων να τρίβουν τα μάτια τους.

Εδώ χρειάζεται μία μικρή παρένθεση. Λόγω της εισόδου της Κροατίας στην Ε.Ε., για πρώτη φορά η χώρα μας θα εκλέξει 21 έδρες (και όχι 22), γεγονός που διαμορφώνει το εκλογικό μέτρο στο 4,75% (100/21). Αυτό είναι το ποσοστό που διασφαλίζει σίγουρα έναν ευρωβουλευτή και τα πολλαπλάσιά του αντίστοιχες έδρες στα κόμματα με μεγαλύτερα ποσοστά.

Πώς μπορεί να προκύψει το λάθος; Το σύστημα των ευρωεκλογών θεσπίστηκε το 1981 με τις προδιαγραφές της απλής αναλογικής. Το 1994, όμως, ο νομοθέτης θέσπισε ένα κατώτατο όριο (3%) για να κερδίσει κάποιο κόμμα μια ευρωέδρα (όπως στις εθνικές εκλογές). Ξέχασε όμως να προβλέψει ότι σε μια τέτοια περίπτωση οι ψήφοι των πολύ μικρών κομμάτων (κάτω του 3%) πρέπει να εξαιρεθούν στον τρόπο κατανομής των εδρών. Με συνέπεια να υπάρχει μια σοβαρή στρέβλωση, η οποία μπορεί να αναδειχθεί εάν στην πρώτη κατανομή οι έδρες που θα μείνουν αδιάθετες είναι τουλάχιστον 2 περισσότερες από τα κόμματα που θα μπουν στην Ευρωβουλή.

Για να γίνει κατανοητό, αρκεί το εξής παράδειγμα: Αν ο νικητής των ευρωεκλογών λάβει 28%, ο δεύτερος 23,3% και ακολουθούν άλλα τέσσερα κόμματα με ποσοστά της τάξεως του 5-8%, στην πρώτη κατανομή ο νικητής θα λάβει 5 έδρες, ο δεύτερος 4 και όλοι οι άλλοι από 1. Θα μείνουν δηλαδή για τις επόμενες κατανομές 8 αδιάθετες έδρες, 2 περισσότερες από τις 6 που θα ξαναμοιραστούν στα κόμματα που θα μπουν στην Ευρωβουλή. Ακριβώς σε αυτό το σημείο μπορεί να παρεισφρήσει ο δαίμων του συστήματος. Αν το δεύτερο κόμμα έχει μεγαλύτερο υπόλοιπο (αδιάθετο) ψήφων από τον νικητή, μπορεί να κερδίσει και τις δύο αυτές «ορφανές» έδρες! Με αποτέλεσμα να έχει μία περισσότερη από τον πρώτο! Κάτι που, σημειωτέον, μπορεί να μη συμβεί αν νικητής και χαμένος έχουν μικρότερη διαφορά (π.χ. 28%-25%) καθώς τότε οι έδρες –και πάλι τυχαία– θα μοιραστούν ακριβοδίκαια! Θα αναρωτιέστε πώς και δεν προέκυψε μέχρι σήμερα το τρελό αυτό φαινόμενο; Ο λόγος ήδη αναφέρθηκε: Λόγω του υψηλού δικομματισμού δεν περίσσεψαν ποτέ στην πρώτη κατανομή τόσες αδιάθετες έδρες.

Το παράδοξο κατόπιν τούτων είναι γιατί, ενώ το «καραμπινάτο» αυτό τεχνικό λάθος έχει κοινοποιηθεί στα κόμματα, μέχρι στιγμής δεν υπάρχει κάποια αντίδραση.
Του Κωνσταντινου Ζουλα
kathimerini.gr

του Αμπιμαέλ Γκουσμάν, πάλι θα σάρωνε, γιατί όλοι οι άνεμοι φύσαγαν τα πανιά του, γιατί είναι κι έδειχνε τίμιος άνθρωπος και τελικά όντως προσπάθησε να κάνει κάτι, βλ. βασικός μέτοχος, αγωγός, Βουκουρέστι, αλλά και γιατί οι Έλληνες δεν είναι αυτό που νομίζουν οι νταραβερτζήδες δημοσκόποι και λοιποί σιτιζόμενοι στα κομματικά ταμεία.

Αν θα ήθελε να κάνει κάποιος έναν απολογισμό από το … Παρασκευοσάββατο του τρόμου για την κυβέρνηση θα έβαζε μόνον έναν τίτλο: «Το Μαξίμου(μ) της αφασίας».

αλλαγές που έγιναν.

Πριν από περίπου δύο εβδομάδες ένα πλοίο βούλιαξε, όταν στην Ελλάδα εκδηλώθηκε κύμα κακοκαιρίας και θυελλώδεις άνεμοι. Ήταν το μοναδικό καράβι που βυθίστηκε σε ολόκληρη τη χώρα. Τότε, άπαντες το απέδωσαν στον “κακό του τον καιρό” του καπετάνιου και του Λιμεναρχείου Ρόδου, που ενδεχομένως δεν είχαν πάρει τα απαραίτητα μέτρα. Τώρα, όμως, αποκαλύπτεται μια ολόκληρη υπόθεση μυστηρίου πίσω από αυτό το καράβι. Πόσο μάλλον, αφού είναι το καράβι που πριν από ενάμιση μήνα πιάστηκε στα Ίμια να είναι τίγκα με πυρομαχικά, με πιθανότερο προορισμό τη Λιβύη.

κινείται κοντά στα Ίμια. Άλλοι λέγουν για φορτίο 57 ή 59 κοντέινερ και άλλοι για 55. Όπως και να’ χει επισήμως το υπουργείο Ναυτιλίας δηλώνει ότι έχουν ανοιχτεί περί τα 35-37 κοντέινερ και ότι σε αυτά βρήκαν μόνον σφαίρες “ανατολικού διαμετρήματος” για όπλα. Βέβαια, το ερώτημα που προκύπτει είναι πως είναι δυνατόν ενάμιση μήνα μετά, να μην έχουν ανοιχτεί όλα τα κοντέινερ. Πάντως, όλο το φορτίο που υπήρχε στο καράβι, είχε μεταφερθεί σε στρατιωτικές αποθήκες στο νησί, και στο καράβι, όταν βούλιαξε, υπήρχαν μόνον τέσσερα κοντέινερ άδεια. Να σημειωθεί ότι φήμες φέρουν το πλοίο να έχει και πολυβόλα “Καλάσνικοφ” και αντιαρματικά RPG, καθώς και κομμάτια τεθωρακισμένων οχημάτων.

 Το δούλεμα χοντραίνει, από τη στιγμή μάλιστα που έχει στηθεί ένα προπαγανδιστικό παιχνίδι αποπροσανατολισμού. Το υπουργείο Ναυτιλίας ισχυρίζεται ότι έπιασε το πλοίο τυχαία. Όμως, όλα δείχνουν ότι το “κάρφωσαν”, και το πιθανότερο η πληροφορία ήλθε στην Ελλάδα μέσα από δίκτυα του ΝΑΤΟ. Την πληροφορία στο ΝΑΤΟ εκτιμάται ότι πιθανώς την έδωσε η Τουρκία (με το Κατάρ). Το περίεργο που ενισχύει τις υποψίες, είναι ότι στα Ίμια για να “πιάσει” το Nour-M έσπευσε σκάφος του Λιμενικού από τη Ρόδο και όχι από την Κω ή την Κάλυμνο που, όπως είναι γνωστό, είναι πολύ πιο κοντά στα Ίμια. Στη συνέχεια, όταν μεταφέρθηκε στη Ρόδο, στήθηκε ολόκληρο επικοινωνιακό σόου, ενώ επί τόπου με ελικόπτερο έσπευσε και ο υπουργός Ναυτιλίας, κ.Βαρβιτσιώτης, για να φωτογραφηθεί φορώντας τζάκετ του Λιμενικού και κρατώντας στα χέρια του … σφαίρες.

Όπως είναι γνωστό σήμερα στη Λιβύη, μαίνεται σκληρή εσωτερική μάχη για την εξουσία, ανάμεσα σε μεγάλες ένοπλες ομάδες που έχουν φυλετικά, πολιτικά, και οικονομικά κίνητρα (βλέπε: Λιβύη: Στο έλεος των παραστρατιωτικών ομάδωνhttp://www.antinews.gr/2013/11/27/235985/). Οι δύο τάσεις, του Ζιντάν και της Μισράτα, θεωρούνται από τις κυριότερες και ισχυρότερες σήμερα στη χώρα, και είναι σίγουρο ότι αυτές είναι που θα καθορίσουν το αύριο της χώρας. Να σημειωθεί ότι το Ζιντάν εμφανίζεται να είναι η πιο διαλλακτική δύναμη στη Λιβύη, ελέγχει σημαντικά τις πολιτικές εξελίξεις στη χώρα, ενώ έχει μεγάλες ένοπλες δυνάμεις ακόμα και μέσα στην πρωτεύουσα, Τρίπολη.

Πατήστε εδώ για να διαβάσετε το σχετικό Δελτίο Τύπου

πατήστεεδώ
απαραίτητοι οι νόμοι:
3232/2004 [ΦΕΚ 48Α/2004] (διαδοχική ασφάλιση)
fek_2004_48a.pdf
ν. 3863/2010 και ν. 3232/2004
Καταβολή τμηματικού ποσού συμμετέχοντα φορέα ταυτόχρονα με του απονέμοντα κατ΄ επιλογή του ασφαλισμένου , μειωμένο κατά 1/200 για κάθε μήνα που υπολείπεται έως την συμπλήρωση τωνπροβλεπομένων από τις διατάξεις του άρθρου 69 του ν.2084/1992 ορίων ηλικίας
(15-7-2010)>Νόμος 3863/2010 [ΦΕΚ 115Α/2010]
Νέο Ασφαλιστικό Σύστημα και συναφείς διατάξεις, ρυθμίσεις στις εργασιακές σχέσεις.
fek_2010_115a.pdf

Mε την Σύνταξη μηνός Ιανουαρίου 2014 (κατάθεση στις 23 Δεκεμβρίου 2013) θα πληρωθούν:

πολιτικό και εκπαιδευτικό προσωπικό ΑΣΕΙ
πρωτόκολλα μέχρι08/08/2013

>>Στο εξής οι συντάξεις του Δημοσίου θα καταβάλλονται την προτελευταία εργάσιμη ημέρα κάθε μήνα.

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

ΚΑΙ ΟΧΙ ΔΗΜΟΣΙΟΥΣ ΥΠΑΛΛΗΛΟΥΣ-ΛΕΙΤΟΥΡΓΟΥΣ.
Η υποβολή αιτήσεων και μετά την 1/1/2014 ΔΕΝ επηρεάζει σε καμία περίπτωση τον χρόνο θεμελίωσης του συνταξιοδοτικού δικαιώματος.
Έχοντας υπεύθυνη πληροφόρηση και ενεργώντας με ψυχραιμία, εξυπηρετείσθε καλύτερα και συμβάλετε στην εύρυθμη λειτουργία της Υπηρεσίας.

Ο Όμιλος ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ ανακοινώνει ετήσιο Πρόγραμμα Υποτροφιών για Μεταπτυχιακές Σπουδές στις χώρες: Ηνωμένο Βασίλειο, Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής, Καναδάς, Γαλλία, Γερμανία, Ελβετία, Ολλανδία (αγγλόφωνα προγράμματα).Το πρόγραμμα στοχεύει στην υποστήριξη άριστων φοιτητών, που θέλουν να εμπλουτίσουν τις γνώσεις τους με εξειδίκευση σε κλάδους, που απαιτούν τεχνολογίες αιχμής, αλλά και σύγχρονες προσεγγίσεις σε θέματα Διοίκησης

και Στρατηγικής.Ως καταληκτική ημερομηνία κατάθεσης των αιτήσεων και δικαιολογητικών ορίζεται η   1η Μαρτίου 2014.Παρακάτω μπορείτε να δείτε:Την αναλυτική Προκήρυξη του Προγράμματος, το σχετικό Έντυπο Αίτησης-Υπεύθυνης Δήλωσης, καθώς και υποδείγματα βεβαιώσεων βαθμολογικής κατάταξης υποψηφίου στην ελληνική και την αγγλική γλώσσα. Διευκρινίσεις παρέχονται στα τηλέφωνα: 210-63 02 648, 210-77 25 113 (Δ/νση Εταιρικής Κοινωνικής Ευθύνης Ομίλου).