Οι πρώτες πληροφορίες κάνουν λόγο για έναν νεκρό, έπειτα από συμπλοκή με την ομάδα ΔΙΑΣ

Αιματηρή συμπλοκή μεταξύ ληστών και αστυνομικών σημειώθηκε λίγο μετά τις 8 το βράδυ της Πέμπτης, στη συμβολή των οδών
Κηφισού 102 και Αγίου Παύλου.

Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες δυο ένοπλοι εισέβαλαν σε αγορά κρεάτων, στην περιοχή του Περιστερίου, στο ύψος του Αγ.Ι.Ρέντη, προκειμένου να ληστέψουν το κατάστημα.

Ωστόσο, εντοπίστηκαν από την ομάδα ΔΙΑΣ και έπειτα από συμπλοκή με τους αστυνομικούς, ένας από τους δύο ληστές συνελήφθη, ενώ σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, ο δεύτερος είναι νεκρός.

«Φρένο» βάζει η κυβέρνηση στην απαίτηση της τρόικας να πλειστηριάζονται, από το 2015, τα ακίνητα στο 1/3 της αντικειμενικής αξίας τους.

Όπως χαρακτηριστικά δήλωσε κορυφαίο στέλεχος του υπουργείου Δικαιοσύνης, αμέσως μετά τη
συνάντηση του υπουργού Οικονομικών, Γκίκα Χαρδούβελη και του υπουργού Δικαιοσύνης, Χαράλαμπου Αθανασίου, «είναι απόφαση και όχι διάθεση να αναχαιτισθεί το αίτημα της τρόικας για πλειστηριασμούς στο 1/3 της αντικειμενικής αξίας».
Παράλληλα, όπως επισήμανε ο συγκεκριμένος παράγοντας, «θα προχωρήσει η εντολή του πρωθυπουργού για να διαφυλαχθούν οι αδύναμοι δανειολήπτες».

Από τη Δευτέρα 1 Σεπτεμβρίου, θα τεθούν σε ισχύ οι αλλαγές του ΟΑΣΑ και του υπουργείου Μεταφορών σχετικά με τις τιμές των εισιτηρίων και των καρτών στα αθηναϊκά Μέσα Μαζικής Μεταφοράς.

Στόχος αυτών των τιμολογιακών αλλαγών είναι η προσέλκυση περισσότερων επιβατών, καθώς οι αλλαγές ευνοούν, σύμφωνα με το υπουργείο Μεταφορών και τον ΟΑΣΑ, τόσο τους τακτικούς όσο και τους περιστασιακούς επιβάτες.

Σχετικά με τη νέα τιμολογιακή πολιτική από τον Σεπτέμβριο, ο υπουργός Μ. Χρυσοχοΐδης τόνισε ότι
απλουστεύεται, προσθέτοντας χαρακτηριστικά: «Ένα εισιτήριο, μια κάρτα, ένα δίκτυο. Με 1 ευρώ την ημέρα πας παντού, μετακινείσαι παντού στην πόλη όσες φορές θέλεις με όλα τα μέσα».

Οι νέες τιμές των εισιτηρίων έχουν ως εξής:

- Το ενιαίο εισιτήριο για όλα τα μέσα μειώνεται από 1,40 σε 1,20 ευρώ, ενώ το μειωμένο από 0,70 ευρώ σε 0,60 ευρώ. Το εισιτήριο έχει ισχύ 70 λεπτών (αντί 90 λεπτών μέχρι σήμερα) και δεν θα ισχύει για τις λεωφορειακές γραμμές express του αεροδρομίου και την ειδική γραμμή X80.

- Η μηνιαία κάρτα απεριορίστων διαδρομών μειώνεται από τα 45 ευρώ στα 30 ευρώ, ενώ η μειωμένη από τα 23 ευρώ στα 15 ευρώ. Η κάρτα δεν θα ισχύει για τις λεωφορειακές γραμμές express του αεροδρομίου και την ειδική γραμμή X80

- Η τιμή της ετήσιας κάρτας απεριορίστων διαδρομών μειώνεται από τα 450 ευρώ στα 320 ευρώ, ενώ η μειωμένη θα στοιχίζει 160 ευρώ. Δεν θα έχει ισχύ για τις λεωφορειακές γραμμές express του αεροδρομίου και την ειδική γραμμή X80

- Η μηνιαία κάρτα του αεροδρομίου μειώνεται από 140 ευρώ σε 45 ευρώ, ενώ η μειωμένη από 70 σε 23 ευρώ.

- Η ετήσια κάρτα αεροδρομίου μειώνεται από τα 1.000 ευρώ στα 450 ευρώ, ενώ η μειωμένη θα διατίθεται στα 225 ευρώ.

Επίσης, καθιερώνονται νέοι τύποι κομίστρου:

- Εισιτήριο πέντε ημερών, αξίας 10 ευρώ, που δεν θα ισχύει για τις λεωφορειακές γραμμές express του αεροδρομίου και την ειδική γραμμή X80.

- Τρίμηνη κάρτα για όλα τα μέσα αξίας 85 ευρώ (43 ευρώ μειωμένη), που δεν θα ισχύει για τις λεωφορειακές γραμμές express του αεροδρομίου και την ειδική γραμμή X80.

- Τρίμηνη κάρτα Αεροδρομίου αξίας 130 ευρώ (μειωμένη 65 ευρώ) για όλα τα μέσα.

- Εξάμηνη κάρτα για όλα τα μέσα αξίας 165 ευρώ (83 ευρώ μειωμένη), που δεν θα ισχύει για τις λεωφορειακές γραμμές express του αεροδρομίου και την ειδική γραμμή X80.

- Εξάμηνη κάρτα αεροδρομίου αξίας 230 ευρώ (115 ευρώ μειωμένη) για όλα τα μέσα, η οποία δεν θα διατίθεται με επιπλέον έκπτωση σε περιπτώσεις μαζικής πώλησης.

Ακόμη, καταργούνται:

- Το εισιτήριο μίας διαδρομής με λεωφορείο, τρόλεϊ ή τραμ, αξίας 1,20 (μειωμένο 0,60 ευρώ)

- Το εβδομαδιαίο εισιτήριο αξίας 14,00 ευρώ

- Η μηνιαία κάρτα για λεωφορεία, τρόλεϊ και τραμ, αξίας 20 ευρώ (μειωμένη 10 ευρώ)

- Η Ετήσια κάρτα για λεωφορεία, τρόλεϊ και τραμ αξίας 200 ευρώ

- Η δυνατότητα δεύτερης επικύρωσης των ενιαίων εισιτηρίων

Εξακολουθούν να ισχύουν:

- Το ημερήσιο εισιτήριο αξίας € 4,00 το οποίο ισχύει και για μετακινήσεις με την ειδική λεωφορειακή γραμμή express Χ80.

- Το εισιτήριο των λεωφορειακών γραμμών express του Αεροδρομίου, αξίας € 5,00 (μειωμένο € 2,50).

- Τα εισιτήρια του μετρό προς και από το Αεροδρόμιο των 8 ευρώ (μειωμένο 4 ευρώ) καθώς τα κόμιστρα 2 και 3 ατόμων, αξίας 14 ευρώ και 20 ευρώ αντίστοιχα, ενώ η ισχύς του επεκτείνεται από τις δύο ημέρες στην μία εβδομάδα.

- Το εισιτήριο του μετρό από τους σταθμούς Παλλήνη-Κάντζα-Κορωπί προς και από τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών αξίας € 6,00 (μειωμένο € 3,00).

- Το «3ημερο Τουριστικό Εισιτήριο», αξίας € 20,00, το οποίο ισχύει και για μετακινήσεις με την ειδική λεωφορειακή γραμμή express Χ80.

- Το «7ημερο εισιτήριου Αεροδρομίου» αξίας € 50,00.

Τι ισχύει για τους κατόχους παλαιών εισιτηρίων;

- Τα εισιτήρια παλαιών τιμών & ισχύος που θα βρίσκονται στην κατοχή των επιβατών θα εξακολουθούν να ισχύουν μέχρι τις 31.3.2015.

- Ειδικά για τα παλαιού τύπου εισιτήρια μίας διαδρομής με λεωφορείο, τρόλεϊ ή τραμ αξίας €1,20 (μειωμένο € 0,60), αυτά θα εξακολουθούν να ισχύουν για το ανωτέρω χρονικό διάστημα, ως νέα ενιαία εισιτήρια αξίας € 1,20 (μειωμένο € 0,60).

- Μετά το πέρας αυτού του χρονικού διαστήματος τα εισιτήρια παλαιών τιμών & ισχύος παύουν να ισχύουν και για όσους επιβάτες εξακολουθούν να διαθέτουν παλαιούς τύπους εισιτηρίων, θα υπάρξει νεώτερη ενημέρωση από τις Συγκοινωνίες Αθηνών.

Τι ισχύει για όσους έχουν ήδη προμηθευτεί ετήσιες κάρτες;

- Οι ετήσιες κάρτες λεωφορείων, τρόλεϊ & τραμ, αξίας € 200,00 θα εξακολουθούν να ισχύουν ως έχουν μέχρι τη λήξη τους. Οι κάτοχοι των καρτών αυτών θα έχουν επίσης δυνατότητα αναβάθμισης ώστε να επεκταθεί η ισχύς τους σε όλα τα μέσα, σύμφωνα με τη νέα τιμολογιακή πολιτική. Οι διαδικασίες αναβάθμισης θα πραγματοποιούνται αποκλειστικά στα γραφεία της ΟΑΣΑ ΑΕ.

- Οι ετήσιες κάρτες με ισχύ σε όλα τα μέσα, αξίας € 450,00 θα εξακολουθούν να ισχύουν ως έχουν μέχρι τη λήξη τους. Για τους κατόχους αυτών των καρτών, των οποίων η αξία από την 1η Σεπτεμβρίου 2014, μειώνεται από € 450,00 σε € 320,00, θα εξεταστεί η δυνατότητα εφαρμογής ρύθμισης με τη λήψη σχετικής Απόφασης Δ.Σ. της ΟΑΣΑ ΑΕ.

- Τα εκδοτήρια θα πωλούν ετήσιες κάρτες μόνο στην ονομαστική αξία τους. Όλες οι διαδικασίες που αφορούν αναβαθμίσεις ετήσιων καρτών, θα διευθετούνται αποκλειστικά από την ΟΑΣΑ ΑΕ.

Ο Υπουργός ΥΠΟΜΕΔΙ Μιχάλης Χρυσοχοΐδης, μεταξύ άλλων, τόνισε: «Πήραμε μια βασική απόφαση στρατηγικής: Μια πόλη, ένα δίκτυο, ένας φορέας. Όχι 66 Δήμοι, αλλά μια πόλη. Όχι 4 μέσα, αλλά ένα δίκτυο. Όχι 3 εταιρείες αλλά ένας όμιλος. Για να εφαρμοστεί η πολιτική μας υπάρχουν τέσσερις βασικές αρχές: Συνεργασία, αλληλοσεβασμός, αποφάσεις, δουλειά.

Ο ΟΑΣΑ, η ΣΤΑΣΥ, η ΟΣΥ, οι Διοικήσεις και οι εργαζόμενοι, έχουν πλέον μια αποστολή: Να εξορθολογήσουν, να επεκτείνουν, να λειτουργήσουν σύγχρονα οικονομικά και αποτελεσματικά το δίκτυο κίνησης επιβατών στην πόλη. Να αντιλαμβάνονται ως περιοχή ανεύρεσης λύσεων την τομή των συμφερόντων του Δημοσίου, των επιβατών κι εργαζομένων. Οτιδήποτε έξω από αυτά τα όρια δεν μπορεί να θεωρείται λύση, δεν θεωρείται λύση, δεν εξετάζεται».

Για τα πρώτα μέτρα που θα λάβει ο ΣΥΡΙΖΑ σε άμεσο χρονικό διάστημα, μίλησε ο επικεφαλής του Προγράμματος και αντιπρόεδρος της Βουλής Γιάννης Δραγασάκης, ξεκαθαρίζοντας πως η αρχή πρέπει να γίνει από τον «τερματισμό του μνημονίου» που, όπως είπε, αποτελεί πηγή του προβλήματος.

Ο κ. Δραγασάκης, μιλώντας στο ραδιοφωνικό σταθμό ΣΤΟ ΚΟΚΚΙΝΟ, έκανε λόγο παρουσίασε τα εξής μέτρα για την ανασυγκρότηση:

Παρουσιάζοντας τέλος, τους άξονες της πολιτικής και τις προγραμματικές θέσεις του ΣΥΡΙΖΑ, τόνισε πως μια χώρα «δεν μπορεί να βγει από την κρίση χωρίς να υπάρχει πολιτική που επιδιώκει διαγραφή μεγάλου μέρους του χρέους». Σ' αυτό το πλαίσιο, επανέλαβε τη θέση της αξιωματικής αντιπολίτευσης για πολιτική ανατροπή σε εθνικό και ευρωπαϊκό επίπεδο με διεθνοποίηση του ζητήματος του χρέους και τη δημιουργία μετώπου των χρεωμένων χωρών.