Newsletter

Συμπληρώστε το e-mail σας και διαβάστε το καθημερινό newsletter από το dictyo.gr
  
  
  
E-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.
 
 
Κρήτη: Η ποδηλατάδα του πρίγκιπα με 15 άτομα συνοδεία και δύο βανΣτην Πλάκα Ελούντας βρίσκεται από χθες βράδυ, ο πρίγκιπας της Σαουδικής Αραβίας Al Waleed bin Talal bin Abdulaziz Al Saud.

Ο ισχυρός άνδρας της Βασιλικής οικογένειας, στις 03.00 το μεσημέρι του Σαββάτου, απόλαυσε τη βόλτα με το ποδήλατο από την Πλάκα μέχρι και την Ελούντα. Μαζί του υπήρχε διακριτική συνοδεία ανδρών της αστυνομίας, 15 άνδρες από την προσωπική του φρουρά που ακολουθούσαν με ποδήλατα και δύο βαν.
Να υπενθυμίσουμε ότι ο Al Waleed bin Talal bin Abdulaziz Al Saud έφτασε στο αεροδρόμιο του Ηρακλείου με ιδιωτικό Jumbo 747 απ΄όπου και μεταφέρθηκε σε πολυτελές ξενοδοχείο της Πλάκας
ενώ η θαλαμηγός του βρίσκεται ανοιχτά της Σπίναλογκας.
 
 
 
 
 
 
 



Πηγή:Crete Focus
 
 
Μπαράζ τροχαίων τη νύχτα του Σαββάτου στην Κρήτη Μπαράζ τροχαίων σημειώθηκε την νύχτα του Σαββάτου μέχρι τα ξημερώματα της Κυριακής σε Ηράκλειο και Λασίθι με αποτέλεσμα έναν νεκρό και δύο σοβαρά τραυματίες.
Αναλυτικότερα, το βράδυ στην εθνική οδό Ηρακλείου-Λασιθίου και στο ύψος του Γιόφυρου, ένας 43χρονος έχασε τον έλεγχο του αυτοκινήτου που οδηγούσε με αποτέλεσμα να προσκρούσει σε σταθερό αντικείμενο και να τραυματιστεί θανάσιμα.
Ο 43χρονος διεκομίσθη με ασθενοφόρο στο Νοσοκομείο αλλά ήταν αργά.
Στις 3.00 τα ξημερώματα της Κυριακής στον παραλιακό δρόμο του Αγίου Νικολάου, στην περιοχή
Αμμούδι, συγκρούσθηκαν μια μοτοσικλέτα και ένα Ι.Χ. αυτοκίνητο.
Αποτέλεσμα της σύγκρουσης ο σοβαρός τραυματισμός του 35χρονου οδηγού της μοτοσικλέτας ο οποίος διεκομίσθη αρχικά στο Νοσοκομείο Αγ.Νικολάου και στην συνέχεια σε κωματώδη κατάσταση, στο Βενιζέλειο Νοσοκομείο.
Προανάκριση διενεργεί το Τ.Τροχαίας Αγίου Νικολάου
Λίγο μετά, σημειώθηκε ένα ακόμη σοβαρό τροχαίο ατύχημα όταν μοτοσικλέτα , για άγνωστους μέχρι στιγμής λόγους, εξετράπη της πορείας της με αποτέλεσμα τον σοβαρό τραυματισμό του οδηγού.
Το ατύχημα συνέβη στον ΒΟΑΚ στο ύψος του Καλού Χωριού μπροστά στα έκπληκτα μάτια των προσκυνητών που πήγαιναν με τα πόδια στο μοναστήρι της Παναγίας της Φανερωμένης, οι οποίοι και ειδοποίησαν ΕΚΑΒ και αστυνομία.
*Φωτογραφία αρχείου
Πηγή: flashnews
 
 
Κινηματογραφική καταδίωξη νταλίκας στην Εθνική ΟδόΜεθυσμένος οδηγός νταλίκας συνελήφθη χθες το βράδυ, ύστερα από κινηματογραφική καταδίωξη στην εθνική οδό Αθηνών-Θεσσαλονίκης.
Όλα ξεκίνησαν όταν ο 46χρονος Λευκορώσος οδηγός σταμάτησε παράνομα τη νταλίκα επί της εθνικής οδού, στην περιοχή του Αιγινίου Πιερίας, χωρίς να υπάρχει μηχανικό πρόβλημα στο όχημά του και αδιαφορώντας για τη λήψη των προβλεπόμενων μέτρων σήμανσης.
Αρνούμενος να απομακρύνει το όχημα από το σημείο, απείλησε τους αστυνομικούς που έφτασαν στο
σημείο και θέλησαν να τον ελέγξουν, ενώ, στη συνέχεια, έβαλε μπρος την νταλίκα και διέφυγε με ιλιγγιώδη ταχύτητα.
Ακολούθησε καταδίωξη, ενώ ταυτόχρονα στήθηκε μπλόκο στα διόδια των Μαλγάρων, όπου τελικά ο 46χρονος συνελήφθη.
Σε αλκοτέστ που υποβλήθηκε διαπιστώθηκε ότι βρισκόταν υπό την επήρεια αλκοόλ. Σε βάρος του σχηματίστηκε δικογραφία για διατάραξη της ασφάλειας των συγκοινωνιών, αντίσταση, απείθεια, παράβαση του νόμου περί όπλων, επειδή κατείχε ένα μαχαίρι, όπως και για παράβαση του ΚΟΚ.
 
 
Με 10ωρη καθυστέρηση απέπλευσε το European ExpressΜε καθυστέρηση δέκα ωρών απέπλευσε, χθες το βράδυ, από το λιμάνι της Καβάλας, όπου παρέμενε ακινητοποιημένο, το επιβατικό οχηματαγωγό πλοίο "European Express", με προορισμό τη Λήμνο, τη Μυτιλήνη, τη Χίο και το Βαθύ Σάμου.
Αιτία της πολύωρης καθυστέρησης ήταν, σύμφωνα με την πλοιοκτήτρια εταιρεία NEL Lines, η επίσχεση εργασίας στην οποία προχώρησαν 12 μέλη του πληρώματος.
Αυτό είχε ως αποτέλεσμα να υποστούν μεγάλη ταλαιπωρία οι εκατοντάδες επιβάτες του πλοίου, που
έμειναν όμηροι στο λιμάνι της Καβάλας, ενώ δεν έλειψαν και οι στιγμές έντασης ανάμεσα στους αγανακτισμένους ταξιδιώτες και μέλη του πληρώματος.
Κατά πληροφορίες, έπειτα από διαβουλεύσεις με εκπροσώπους της πλοιοκτήτριας εταιρείας βρέθηκε η «χρυσή τομή» με τους εργαζόμενους, οι οποίοι ανέστειλαν τελικά την κινητοποίησή τους. Το πλοίο αναχώρησε στις 10 το βράδυ.
Σημειώνεται ότι μόλις πριν από λίγες μέρες, το ίδιο πλοίο είχε μείνει πάνω από 15 ώρες «δεμένο» στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης, λόγω προβλήματος ανεφοδιασμού, προκαλώντας μεγάλη ταλαιπωρία στους 1000 επιβάτες που επρόκειτο να ταξιδέψουν προς τα νησιά του Βορειοανατολικού Αιγαίου.
 
Κραχ στα ασφαλιστικά Ταμεία: Τα “φέσια” και οι οφειλέτες ανά φορέαΤα λεπτομερή δεδομένα που έχει πλέον το υπουργείο Εργασίας μέσω του Κέντρου Είσπραξης Ασφαλιστικών Οφειλών κι αποκαλύπτει το «Έθνος της Κυριακής» ρίχνουν για πρώτη φορά φως με ακρίβεια σεντ στο φάσμα των ληξιπρόθεσμων οφειλών προς τα ασφαλιστικά ταμεία.
Όπως αποδεικνύεται, η μεγάλη πλειοψηφία των χρεών που υπονομεύουν το οικοδόμημα της κοινωνικής ασφάλισης έχει δημιουργηθεί από οφειλέτες οι οποίοι ξεκίνησαν να χρωστούν προ κρίσης. Πρόκειται για το 83% των ληξιπρόθεσμων οφειλών από απλήρωτες ασφαλιστικές εισφορές που έχουν διαβιβαστεί από ΙΚΑ, ΟΑΕΕ, ΟΓΑ και ΕΤΕΑΑ στο Κέντρο Είσπραξης Ασφαλιστικών Οφειλών κι αφορούν εργοδότες κι ασφαλισμένους που είχαν ήδη ξεκινήσει να δημιουργούν χρέη μέχρι το 2009. Αυτοί χρωστούν σήμερα τα 9 δισεκατομμύρια ευρώ από το τεράστιο ποσό των 10 και πλέον δισ. που βαρύνει το σύστημα
κοινωνικής ασφάλισης κι έχει περάσει στο ΚΕΑΟ τους πρώτους μήνες της λειτουργίας του. Αντίθετα οι υπόλοιποι που ήταν συνεπείς μέχρι το 2009, ευθύνονται για το 17% του χρέους.
Όπως δείχνουν τα στοιχεία που παρουσιάζει η εφημερίδα, μέχρι τις 31 Ιουλίου στο ΚΕΑΟ είχαν ενταχθεί χρέη 213.234 εργοδοτών/ ασφαλισμένων ύψους 10.472 δισ. από 4 ταμεία: ΙΚΑ, ΟΑΕΕ, ΟΓΑ και ΕΤΕΑΑ. Μεγάλος ασθενής είναι το ΙΚΑ με 7,87 δισ. φέσια από χρωστούμενες εισφορές, αν και ο ΟΑΕΕ διεκδικεί την πρωτιά σε πλήθος οφειλετών (99.140 έναντι 87.647 του ΙΚΑ) που συνολικά όμως χρωστούν λιγότερα (2,34 δισ). Το 83% των χρεών έχουν δημιουργηθεί από οφειλέτες που ξεκίνησαν να δημιουργούν χρέη για πρώτη φορά από το 2009 και παλιότερα. Αυτοί χρωστούν σήμερα 9 δισ. ευρώ ενώ μέχρι και το 2009 χρωστούσαν ήδη 6,4 ευρώ.
Αντίστοιχα, οι οφειλέτες που δημιούργησαν χρέη προς τα Ταμεία για πρώτη φορά από το 2009 και μετά χρωστούν σήμερα 1.86 δισ. δηλαδή το 17% των συνολικών χρεών.
Οι συνεπείς
Αυτοί που ξεκίνησαν να χρωστούν το 2010 οφείλουν σήμερα 740 εκατ. ευρώ, αυτοί που ήταν συνεπείς μέχρι το 2011 οφείλουν σήμερα 632 εκατ., ενώ λιγότερα χρέη έχουν όσοι ξεκίνησαν να οφείλουν από το 2012 και εξής. Αξίζει να σημειωθεί πως οι παλιοί οφειλέτες της ευημερίας πρωταγωνιστούν και στις οφειλές της κρίσης, καθώς αύξησαν τα χρέη τους κατά 2,6 δισ. την τελευταία 5ετία, καλύπτοντας έτσι το 58%  από τα χρέη που φορτώθηκαν τα Ταμεία στα χρόνια της λιτότητας.
Από το ΚΕΑΟ, το οποίο συντονίζεται από την κα Βέρα Χατζηευσταθιάδου, έχουν υπαχθεί σε ρύθμιση το πρώτο αυτό διάστημα 586,6 εκατ, ποσό που αφορά σε 16.084 αποφάσεις. Επίσης, ελήφθησαν αναγκαστικά μέτρα για οφειλές που συνολικά ξεπερνούν τα 1,4 δισ, ενώ οι συνολικε΄ς εισπράξεις μέχρι και τον περασμένο Ιούλιο ξεπέρασαν τα 177 εκατ.
Εξ αυτών ένα αξιοσημείωτο ποσό (49,3 εκατ) εισπράχθηκε εκτός ρύθμισης, από “έναντι” καταβολές οφειλετών που προφανώς ανταποκρίθηκαν και στο κάλεσμα του υπουργού Εργασίας Γ. Βρούτση.
Λίγοι μεγαλοοφειλέτες χρωστάνε τα πιο πολλά
Μπορεί η πλειοψηφία, δηλαδή το 65, 90%, να χρωστούν μέχρι 20.000 ευρώ, αλλά υπάρχουν 833 μεγαλοοφειλέτες με χρέη άνω του ενός εκατ. ευρώ ο καθένας. Αυτοί αν και αντιπροσωπεύουν μόλις το 0,4% των οφειλετών συγκεντρώνουν στο “χαρτοφυλάκιό” τους το 26, 46% των συνολικών οφειλών προς τα ασφαλιστικά Ταμεία, δηλαδή 2,8 δισ. ευρώ.
Ειδικότερα, 139.359 οφειλέτες χρωστούν μέχρι 20.000 ευρώ, ενώ 21.688 εργοδότες-ασφαλισμένοι χρωστούν 20.000-40.000. Ακολουθούν όσοι χρωστούν 60.000-80.000 ευρώ που φτάνουν τους 14. 952 κι έπονται όσοι ανήκουν στις κατηγορίες με χρέη 40.000-60.000 και 100.000-200.000 ευρώ. Ωστόσο, αν κοιτάξει κανείς όχι το πλήθος των οφειλετών αλλά τα χρήματα που τελικά αυτοί χρωστάνε τότε θα διαπιστώσει πως η μεγαλύτερη ζημιά ε΄χει προκληθεί από τα φέσια της ισχνότερης σε πλήθος ομάδας οφειλετών (833 άτομα) που όμως χρωστούν πάνω από ένα εκατ. ευρώ ο καθένας.
Οι περιοχές με τα χρέη
Στις περιοχές με τα περισσότερα χρέη αυτές θα πρέπει να αναζητηθούν στα μεγάλα αστικά κέντρα της χώρας- Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Πειραιάς, Πάτρα, Ηράκλειο-αλλά και σε πόλεις όπως Γιάννενα, Λάρισα, Ρόδος, Τρίπολη, Ελευσίνα, Χανιά, Καβάλα κ.ά.
Σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη εντοπίζονται οι 101.902 από τους 211.451 οφειλέτες (μέχρι 4/8) και τα 6,72 δισ. από τα 10, 92 των ληξιπρόθεσμων οφειλών.
 
Αλλαγές στο Δημόσιο ετοιμάζει η κυβέρνηση: Τι θα γίνει με μισθούς και προσλήψεις
Ριζικές αλλαγές τόσο στους μισθούς, όσο και στον τρόπο με τον οποίο λειτουργεί το Δημόσιο ως εργοδότης, φέρνει το νέο ενιαίο μισθολόγιο που σχεδιάζει η κυβέρνηση. Η μελέτη για το πού βρισκόμαστε και το τι πρέπει να αλλάξει είναι έτοιμη και έχει παρουσιαστεί στην τρόικα, με τα συναρμόδια υπουργεία Οικονομικών και Διοικητικής Μεταρρύθμισης να επεξεργάζονται αυτή την περίοδο τις λεπτομέρειες του προσχεδίου του νέου μισθολογίου, που θα πρέπει να είναι έτοιμο τον Σεπτέμβριο.
Βάσει χρονοδιαγράμματος, το νομοσχέδιο θα πρέπει να ψηφιστεί τον Οκτώβριο και οι αλλαγές να εφαρμοστούν από την 1η Ιανουαρίου του 2015. Βασική ιδέα των αλλαγών είναι να διευρυνθεί η μισθολογική διαφορά μεταξύ των υπαλλήλων με πανεπιστημιακή ή τεχνολογική εκπαίδευση (Π.Ε. και Τ.Ε.) και εκείνων με δευτεροβάθμια ή υποχρεωτική (Δ.Ε. και Υ.Ε.), αλλά χωρίς να προκύψει κάποιο δημοσιονομικό όφελος ή απώλεια για τον προϋπολογισμό. Παράλληλα, στόχος της κυβέρνησης είναι να δημιουργηθεί ένα νέο καθεστώς στον τρόπο με τον οποίο προσλαμβάνει το Δημόσιο τους υπαλλήλους και να συνδέσει αυτές τις αλλαγές με τη νέα μέθοδο αξιολόγησής τους.
Πάντως, αρμόδια στελέχη αναφέρουν ότι ακόμα δεν έχουν οριστικοποιηθεί οι αλλαγές, καθώς τα δύο συναρμόδια υπουργεία βρίσκονται σε στενή συνεργασία ώστε να διαπιστώσουν ποιες αλλαγές μπορούν να εφαρμοστούν και ποιες είναι λιγότερο εύκολες διοικητικά να υλοποιηθούν. Οι πυλώνες στους οποίους θα στηριχθεί το νέο ενιαίο μισθολόγιο είναι τέσσερις:
1. Στη διεύρυνση της μισθολογικής διαφοράς μεταξύ των υπαλλήλων Π.Ε. και Τ.Ε. και των υπόλοιπων Δ.Ε. και Υ.Ε. Στόχος είναι να πριμοδοτηθούν εκείνοι που έχουν πανεπιστημιακή εκπαίδευση και να μειωθούν οι αποδοχές των υπολοίπων υπαλλήλων. Εφόσον προχωρήσει κάτι τέτοιο, τότε περίπου 250.000 εργαζόμενοι στον δημόσιο τομέα θα δουν τις αποδοχές τους να αυξάνονται, ενώ περίπου 150.000 δημόσιοι υπάλληλοι θα υποστούν νέες μειώσεις.
2. Στην αλλαγή του τρόπου πρόσληψης στο Δημόσιο. Τα δύο υπουργεία έχουν επεξεργαστεί σχέδιο που προβλέπει την πρόσληψη για ένα έτος των υπαλλήλων με αμοιβές ιδιωτικού τομέα (585 ευρώ τον μήνα μεικτά ο κατώτατος μισθός για άνω των 25 ετών και 510 ευρώ για κάτω των 25 ετών). Μετά την πάροδο του έτους θα αξιολογείται η απόδοσή τους και εφόσον κρίνονται κατάλληλοι για τη θέση, τότε θα γίνεται κανονική πρόσληψη με αποδοχές δημόσιου τομέα (780 ευρώ μεικτά για Υ.Ε. χωρίς προϋπηρεσία).
3. Στο ξεπάγωμα των μισθολογικών προαγωγών. Στο πλαίσιο του περιορισμού της μισθολογικής δαπάνης είχε αποφασιστεί το «πάγωμα» των ωριμάνσεων. Πλέον η κυβέρνηση θέλει να επαναφέρει το σύστημα σε φυσιολογική ροή.
4. Στην κατάργηση της υπερβάλλουσας μείωσης.
Ολα τα παραπάνω θα λειτουργήσουν συνδυαστικά. Για παράδειγμα, κάποιος που θα χάσει την υπερβάλλουσα μείωση, θα λάβει αύξηση λόγω της μισθολογικής προαγωγής του, οπότε οι απώλειές του θα είναι μικρότερες. Επίσης, στόχος είναι να ξεκινήσει η εφαρμογή της καταβολής του κινήτρου απόδοσης για όσους επιτυγχάνουν τους στόχους τους, οπότε θα μειωθούν περαιτέρω οι απώλειες ορισμένων υπάλληλων.
Διάφορα σενάρια
Στο πλαίσιο των αλλαγών αυτών, τα υπουργεία Οικονομικών και Μεταρρύθμισης εξετάζουν πολλά σενάρια. Σύμφωνα με πληροφορίες, η κυβέρνηση επιδιώκει να προωθήσει:
• Την αύξηση του ελάχιστου χρόνου παραμονής στα μισθολογικά κλιμάκια κατά δύο έτη για τους υπαλλήλους Δ.Ε. και Υ.Ε.. Με τον τρόπο αυτό, θα παραμένουν για περισσότερο καιρό στο ίδιο κλιμάκιο οι εν λόγω υπάλληλοι και αυτομάτως θα διευρύνεται η μισθολογική τους διαφορά με τους υπαλλήλους Π.Ε. και Τ.Ε.
• Την περικοπή των μη μισθολογικών παροχών. Ηδη έχουν εντοπιστεί δεκάδες περιπτώσεις σε όλα τα υπουργεία, στις οποίες οι υπάλληλοι έχουν παροχές που κοστίζουν στον προϋπολογισμό. Σε αυτές περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων οι δαπάνες για θέρετρα, μεταφορές, σίτιση, παιδικούς σταθμούς και κατασκηνώσεις. Πρόθεση είναι να περικοπούν αρκετές και άλλες να καταργηθούν.
• Την αναγνώριση της προϋπηρεσίας από τον ιδιωτικό τομέα. Τα δύο υπουργεία θέλουν να προχωρήσει αυτό το μέτρο, ώστε να υπάρχει ένα έξτρα κίνητρο για τους υπαλλήλους του ιδιωτικού τομέα να εργαστούν στο Δημόσιο και να προσφέρουν σε τεχνογνωσία και όχι μόνο. Ωστόσο, οι αρμόδιες υπηρεσίες έχουν προειδοποιήσει ότι πρόκειται για ένα μέτρο το οποίο έχει μεγάλη γραφειοκρατία και δύσκολα μπορεί να εφαρμοστεί σε αυτή τη φάση.
Μπόνους, έστω και μικρό, στους «άριστους», μείωση στους «κακούς»
Η «χρυσή αναλογία» μεταξύ της απόδοσης των δημοσίων υπαλλήλων και των απολαβών τους είναι ένα ακόμη από τα ζητήματα που επεξεργάζεται η ειδική επιτροπή στην οποία συμμετέχουν στελέχη του υπουργείου Οικονομικών και Διοικητικής Μεταρρύθμισης. Σύμφωνα με πληροφορίες, η επιτροπή εξετάζει τη χορήγηση κινήτρων για την βελτίωση της παραγωγικότητάς τους. Το νέο μισθολόγιο που βάσει της μνημονιακής σύμβασης θα πρέπει να τεθεί σε εφαρμογή από τον Ιανουάριο του 2015 προβλέπει ότι οι «άριστοι» θα λαμβάνουν υψηλότερες αμοιβές από τους όχι και τόσο αποδοτικούς υπαλλήλους και ζητούμενο πλέον για την επιτροπή είναι να αποσαφηνιστεί η «κλίμακα». Ως προς το «μπόνους» που σχεδιάζεται να δοθεί στους «άριστους», σύμφωνα με πληροφορίες, θα υπάρξει, ωστόσο θα είναι μάλλον «μικρό», δεδομένης και της δημοσιονομικής συγκυρίας, και πιθανότατα θα εξοικονομηθεί από μείωση στον μισθό των λιγότερο αποδοτικών. Στο θέμα έχει τοποθετηθεί επανειλημμένως ο υπουργός Διοικητικής Μεταρρύθμισης Κυριάκος Μητσοτάκης, ο οποίος έχει ξεκαθαρίσει ότι θα υπάρξουν στοχευμένες μειώσεις σε μισθούς προκειμένου να επιβραβευθούν οικονομικά οι πιο παραγωγικοί. «Εάν θέλουμε να δώσουμε πριμ παραγωγικότητας σε κάποιους που έχουν κριθεί ως καλύτεροι, οι πόροι θα πρέπει να προκύψουν από στοχευμένες μειώσεις σε κάποιους άλλους», έχει δηλώσει ο υπουργός. Στόχος πάντως των εργασιών της επιτροπής είναι να υπάρξει εξορθολογισμός και όχι οριζόντια μείωση της συνολικής μισθολογικής δαπάνης.
 
 
Τέλος για 180.000 αιώνιους φοιτητές με διαγραφή εξπρέςΣε νέα ανακοίνωση προέβη το υπουργείο Παιδείας και Θρησκευμάτων σχετικά με την αποφασιστικότητα της πολιτικής ηγεσίας να εφαρμοστεί ο νόμος και να διαγραφούν οι περίπου 180.000 «αιώνιοι φοιτητές» τον Σεπτέμβριο. Το υπουργείο διαβεβαιώνει ότι δεν πρόκειται να κάνει πίσω «για μικροπολιτικούς λόγους».
«Διευκρινίσαμε πρόσφατα στη Βουλή, αλλά και μέσω του τύπου, πως σχετικά με τους "λιμνάζοντες" φοιτητές, ο νόμος θα εφαρμοστεί και στο τέλος του τρέχοντος ακαδημαϊκού έτους, δηλαδή στις 31/8/2014, οι «λιμνάζοντες» θα διαγραφούν. Όλοι αυτοί οι φοιτητές έχουν προειδοποιηθεί από το 2007 και από το 2011. Δόθηκε ο κατάλληλος χρόνος σε όλους. Από τα στοιχεία που με μεγάλη επιμονή συγκεντρώσαμε περίπου 180.000 φοιτητές Πανεπιστημίων και Τ.Ε.Ι. δεν αξιοποίησαν τις ευκαιρίες που τους δόθηκαν» αναφέρεται στην ανακοίνωση του γραφείου Τύπου
του υπουργείου.
«Το υπουργείο είναι σε συνεχή συνεργασία με τα συντονιστικά όργανα των Πανεπιστημίων και Τ.Ε.Ι., ώστε την 1/9/2014 αυτή η εξευτελιστική κατάσταση να περάσει οριστικά στο παρελθόν. Στο άμεσο μέλλον, ο νόμος ορίζει, πως το συγκεκριμένο θέμα θα ρυθμίζεται από τους οργανισμούς των ιδρυμάτων, οι οποίοι όμως ακόμη δεν έχουν ολοκληρωθεί. Συνεπώς ισχύει η νομοθεσία και αυτή ακριβώς θα εφαρμοστεί» τονίζεται στην ανακοίνωση, στην οποία διευκρινίζεται ότι το κίνητρο «δεν είναι ο νομικισμός, αλλά η αποκατάσταση της έννοιας του κύκλου σπουδών, καθώς και η αποφυγή μιας σειράς γραφειοκρατικών προβλημάτων αλλά και η αλλοίωση των στοιχείων που σχετίζονται με το φοιτητικό δυναμικό των πανεπιστημίων και των Τ.Ε.Ι.».
«Όσοι πιστεύουν σε αυτή την ανάγκη αλλά θεωρούν πως θα κάνουμε πίσω για μικροπολιτικούς λόγους, δεν έχουν παρά να περιμένουν λίγες μέρες για να εξακριβώσουν την ακρίβεια των λόγων μας» καταλήγει η ανακοίνωση.
Οι βάσεις των Ελλήνων υποψηφίων για τα Πανεπιστήμια της ΚύπρουΑνακοινώθηκαν τα αποτελέσματα των Ελλήνων υποψηφίων που κατέθεσαν το δεύτερο μηχανογραφικό για την εισαγωγή τους στα τμήματα του Πανεπιστημίου Κύπρου και του Τεχνολογικού Πανεπιστημίου (ΤΕΠΑΚ). 
Οι βάσεις εισαγωγής αυξήθηκαν αρκετά  σε περιζήτητα τμήματα όπως είναι αυτά της Ιατρικής, Νομικής και Πολυτεχνικά τμήματα ενώ μειώθηκαν στα παιδαγωγικά και τα φιλολογικά τμήματα. Χαρακτηριστικά αναφέρουμε ότι η βάση στην Ιατρική διαμορφώθηκε στο 19 ενώ στη Νομική στο 18.73.
Αξίζει να σημειωθεί ότι στην Κύπρο οι βάσεις καθορίζονται από τον μέσο όρο των 6 ή 7 πανελλαδικώς εξεταζομένων μαθημάτων. Δεν μετρούν οι συντελεστές βαρύτητας και γι’ αυτό οι

βάσεις είναι στην κλίμακα του 20.

Όσοι δεν κατάφεραν να εισαχθούν δεν πρέπει να απογοητεύονται καθώς θα έχουν και μια δεύτερη ευκαιρία με τη Β κατανομή των θέσεων σε περίπτωση που υπάρξουν κενές θέσεις. Σύμφωνα με ανακοίνωση του Πανεπιστημίου Κύπρου οι ενδιαφερόμενοι θα πρέπει να υποβάλουν σχετικό έντυπο, το οποίο θα βρίσκεται στην ιστοσελίδα , με τηλεομοιότυπο (φαξ) στο 00357 2289 5377,από την Τετάρτη 27 Αυγούστου μέχρι και την Τετάρτη 3 Σεπτεμβρίου 2014. Τα αποτελέσματα της νέας κατανομής αναμένεται να ανακοινωθούν στις 8 Σεπτεμβρίου 2014.
 
Τμήμα
πεδίο
2013
2014
ΒΥΖΑΝΤΙΝΩΝ ΚΑΙ ΝΕΟΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ
(Παν. Κύπρου)
1ο
13.22
13.05
ΙΣΤΟΡΙΑΣ ΚΑΙ ΑΡΧΑΙΟΛΟΓΙΑΣ
(Παν. Κύπρου)
1ο
15.42
15.05
ΚΛΑΣΙΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ ΚΑΙ ΦΙΛΟΣΟΦΙΑΣ (ΚΛΑΣΙΚΕΣ ΣΠΟΥΔΕΣ) (Παν. Κύπρου)
1ο
15.60
14.52
ΚΛΑΣΙΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ ΚΑΙ ΦΙΛΟΣΟΦΙΑΣ (ΦΙΛΟΣΟΦΙΑ) (Παν. Κύπρου)
1ο
14.29
13.9
ΑΓΓΛΙΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ
(Παν. Κύπρου)
1ο
17.43
18
ΓΑΛΛΙΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ ΚΑΙ ΣΥΓΧΡΟΝΩΝ ΓΛΩΣΣΩΝ (Παν. Κύπρου)
1ο
10.58
12.93
ΣΥΓΧΡΟΝΩΝ ΓΛΩΣΣΩΝ ΚΑΙ ΕΥΡΩΠΑΙΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ   (Παν. Κύπρου)
1ο
14.57
16.28
ΤΟΥΡΚΙΚΩΝ ΚΑΙ ΜΕΣΑΝΑΤΟΛΙΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ (ΤΟΥΡΚΙΚΕΣ ΣΠΟΥΔΕΣ)  (Παν. Κύπρου)
1ο
10.50
11.6
ΚΟΙΝΩΝΙΚΩΝ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΕΠΙΣΤΗΜΩΝ (ΚΟΙΝΩΝΙΟΛΟΓΙΑ) (Παν. Κύπρου)
1ο
15.50
15.32
ΚΟΙΝΩΝΙΚΩΝ ΚΑΙ ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΕΠΙΣΤΗΜΩΝ (ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΕΠΙΣΤΗΜΗ) (Παν. Κύπρου)
1ο
16.57
15.81
ΨΥΧΟΛΟΓΙΑΣ
(Παν. Κύπρου)
1ο
17.95
17.97
ΕΠΙΣΤΗΜΩΝ ΑΓΩΓΗΣ (ΔΗΜΟΤΙΚΗ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ)
(Παν. Κύπρου)
1ο -2ο-3ο -5ο
16.25
15.93
ΕΠΙΣΤΗΜΩΝ ΑΓΩΓΗΣ (ΠΡΟΔΗΜΟΤΙΚΗ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ)  (Παν. Κύπρου)
1ο -2ο-3ο -5ο
15.13
14.32
ΝΟΜΙΚΗΣ
(Παν. Κύπρου)
1ο
18.50
18.73
ΒΙΟΛΟΓΙΚΩΝ ΕΠΙΣΤΗΜΩΝ
(Παν. Κύπρου)
2ο-3ο
18.08
18.52
ΜΑΘΗΜΑΤΙΚΩΝ ΚΑΙ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΗΣ
(Παν. Κύπρου)
2ο
14.32
15.78
ΦΥΣΙΚΗΣ
(Παν. Κύπρου)
2ο
14.63
15.98
ΧΗΜΕΙΑ ΤΡΟΦΙΜΩΝ ΚΑΙ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ
(Παν. Κύπρου)
2ο
17.42
17.68
ΒΙΟΛΟΓΙΚΗ ΧΗΜΕΙΑ
(Παν. Κύπρου)
2ο
17.72
18.18
ΧΗΜΕΙΑ ΥΛΙΚΩΝ
(Παν. Κύπρου)
2ο
17.18
17.42
ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗΣ
(Παν. Κύπρου)
2ο
14.50
15.37
ΙΑΤΡΙΚΗ
3ο
18.40
19
ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΩΝ (ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ) (Παν. Κύπρου)
4ο
17.52
18.27
ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΩΝ (ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ Η/Υ) (Παν. Κύπρου)
4ο
17.49
18.32
ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΑΣ ΚΑΙ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΗΣ (Παν. Κύπρου)
4ο
16.93
17.73
ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ  (Παν. Κύπρου)
4ο
16.83
17.15
ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗΣ
(Παν. Κύπρου)
4ο
16.62
16.03
ΔΗΜΟΣΙΑΣ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΚΑΙ ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ (Παν. Κύπρου)
5ο
13.46
13.28
ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ
(Παν. Κύπρου)
5ο
14.17
14.07
ΛΟΓΙΣΤΙΚΗΣ ΚΑΙ ΧΡΗΜΑΤΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗΣ
5ο
13.66
14.27
ΜΑΘΗΜΑΤΙΚΑ ΚΑΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ
2ο
12.92
13.33
ΔΙΕΘΝΩΝ ΕΥΡΩΠΑΪΚΩΝ ΚΑΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ (Παν. Κύπρου)
5ο
13.29
12.98
ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΙΑ (Παν. Κύπρου)
1ο
16.82
17.18
ΝΟΣΗΛΕΥΤΙΚΗΣ
(ΤΕ.ΠΑ.Κ.)
3ο
13.03
12.75
ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΚΑΙ MHXANIKOI H/Y KAI ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗΣ(ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΟΙ ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ) (ΤΕ.ΠΑ.Κ.)
4ο
17.62
17.70
MHXANIKOI H/Y KAI ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗΣ(ΜΗΧΑΝΙΚΟΙ Η/Υ) (ΤΕ.ΠΑ.Κ.)
4ο
16.83
18.03
ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΚΑΙ ΕΠΙΣΤΗΜΗΣ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΚΗΣ ΥΛΙΚΩΝ (ΤΕ.ΠΑ.Κ.)
4ο
16.77
17.53
ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΓΕΩΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗΣ (ΠΟΛΙΤΙΚΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ) (ΤΕ.ΠΑ.Κ.)
4ο
16.77
16.53
(ΤΟΠΟΓΡΑΦΩΝ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΓΕΩΠΛΗΡΟΦΟΡΙΚΗΣ)  (ΤΕ.ΠΑ.Κ.)
4ο
16.32
16.45
ΓΕΩΠΟΝΙΚΩΝ ΕΠΙΣΤΗΜΩΝ, ΒΙΟΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ ΚΑΙ ΕΠΙΣΤΗΜΗΣ ΤΡΟΦΙΜΩΝ (ΤΕ.ΠΑ.Κ.)
4ο
14.78
15.23
ΕΠΙΣΤΗΜΗΣ ΚΑΙ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ (ΤΕ.ΠΑ.Κ.)
4ο
14.60
13.33
ΛΟΓΟΘΕΡΑΠΕΙΑ (ΤΕ.ΠΑ.Κ.)
3Ο
14.63
14.5
ΔΙΟΙΚΗΣΗΣ ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΩΝ ΚΑΙ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ (ΤΕ.ΠΑ.Κ.)
5ο
11.79
11.67
ΕΜΠΟΡΙΟΥ, ΧΡΗΜΑΤΟΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΚΑΙ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ (ΤΕ.ΠΑ.Κ.)
5ο
13.26
12.34
ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ ΚΑΙ ΣΠΟΥΔΩΝ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟΥ
(ΤΕ.ΠΑ.Κ.)
5ο
12.85
14.37
ΠΟΛΥΜΕΣΩΝ ΚΑΙ ΓΡΑΦΙΚΩΝ ΤΕΧΝΩΝ- ΓΡΑΦΙΚΕΣ ΤΕΧΝΕΣ
(ΤΕ.ΠΑ.Κ.)
5ο
16.59
15.30
ΠΟΛΥΜΕΣΩΝ ΚΑΙ ΓΡΑΦΙΚΩΝ ΤΕΧΝΩΝ- ΠΟΛΥΜΕΣΑ
(ΤΕ.ΠΑ.Κ.)
5ο
16.75
14.70
 
Εγγραφές
Οι επιτυχόντες φοιτητές και φοιτήτριες για τα τμήματα του Τεχνολογικού Πανεπιστημίου που επιθυμούν να κρατήσουν τη θέση και να φοιτήσουν το Σεπτέμβριο του 2014, θα πρέπει να συμπληρώσουν το έντυπο εγγραφής νεοεισερχόμενων φοιτητών και να το αποστείλουν το αργότερο μέχρι τις 29 Αυγούστου 2014  με ένα από τους πιο κάτω τρόπους:
  • Ηλεκτρονικά στις παρακάτω διευθύνσεις: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε. και Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.
  • Με Τηλεομοιότυπο στο: 00 357 25 002681
  • Ταχυδρομικώς στη διεύθυνση: Τεχνολογικό Πανεπιστήμιο Κύπρου, Υπηρεσία Σπουδών και Φοιτητικής  Μέριμνας, Γραφείο Προπτυχιακών Σπουδών, ΤΘ 50329 3603 Λεμεσός, ΚΥΠΡΟΣ
  • Αυτοπροσώπως στο Κτήριο της Υπηρεσίας Σπουδών και Φοιτητικής Μέριμνας, Κέντρο Εξυπηρέτησης και Πληροφόρησης στο ισόγειο (Γωνία Αθηνών και Νικολάου Ξιούτα, Λεμεσός). Να αναφέρουμε ότι το Πανεπιστήμιο θα είναι κλειστό για την περίοδο 11-15 Αυγούστου 2014.
Μαζί με το έντυπο εγγραφής, οι φοιτητές θα πρέπει να προσκομίσουν:
α)       Αντίγραφο Απολυτηρίου Λυκείου
β)       Αντίγραφο της Πολιτικής τους Ταυτότητας και
γ)       Αντίγραφο της Ιατρικής Ασφαλιστικής Κάλυψης (Eurocard)
Όσοι έχουν εξασφαλίσει την εισαγωγή τους σε τμήματα του Πανεπιστημίου Κύπρου και επιθυμούν να φοιτήσουν σε αυτά  θα πρέπει να συμπληρώσουν το έντυπο εγγραφής νέων φοιτητών,το οποίο μπορούν να βρουν στην ιστοσελίδα της Υπηρεσίαςwww.ucy.ac.cy/fmweb επιλέγοντας το σύνδεσμο Ανακοινώσεις και να το αποστείλουν με συστημένο ταχυδρομείο μαζί με τα αναγκαία επισυναπτόμενα (απολυτήριο Λυκείου, αντίγραφο πολιτικής ταυτότητας ή διαβατηρίου και αντίγραφο της ιατρικής ασφαλιστικής κάλυψης (Εurocard)) στη διεύθυνση: 

Πανεπιστήμιο Κύπρου,
Υπηρεσία Σπουδών και Φοιτητικής Μέριμνας, Τ.Θ. 20537
Πανεπιστημιούπολη,
1678
Λευκωσία, Κύπρος.
Το έντυπο θα πρέπει να φθάσει μέχρι τη Παρασκευή 22 Αυγούστου 2014, το αργότερο.
Οι εισαχθέντες του Πανεπιστημίου Κύπρου
Οι εισαχθέντες του  Τεχνολογικού Πανεπιστημίου

 

Καλόγηρος Βασίλειος

news.gr

Όχι του Υπουργείου Παιδείας στην ίδρυση μειονοτικών νηπιαγωγείωνΌχι είπε το Υπουργείο Παιδείας στην ίδρυση μειονοτικών νηπιαγωγείων καθώς όπως αναφέρει σε έγγραφό του ο Υφυπουργός Παιδείας κ. Κουκοδήμος «από εκπαιδευτική άποψη, η λειτουργία δίγλωσσων νηπιαγωγείων με δυο αναλυτικά προγράμματα – που αποτελούν λογική κατακερματισμένου σχολείου – αποτελεί παιδαγωγική αντίληψη και διδακτική πρόταση παρωχημένη, η οποία στην πράξη εναντιώνεται στο δικαίωμα του μαθητή για εκπαίδευση ίσων ευκαιριών».
Ο Υφυπουργός Παιδείας επισημαίνει ότι η στελέχωση των νηπιαγωγείων με το κατάλληλο προσωπικό, εκτός από τη γνώση της γλώσσας επικοινωνίας, προϋποθέτει υψηλή επιστημονική
επάρκεια, εξειδίκευση και εμπειρία στις συνθήκες και τις ιδιαιτερότητες της συγκεκριμένης περιοχής, ώστε να καλύπτονται οι πραγματικές εκπαιδευτικές ανάγκες του μαθητικού πληθυσμού και να επιδιώκονται η προώθηση της ποιοτικής εκπαίδευσης και η εξάλειψη των εκπαιδευτικών ανισοτήτων.
Ο κ. Κουκοδήμος υπογραμμίζει ότι η πρόσληψη, αναπληρωτών εκπαιδευτικών κλάδου ΠΕ60-Νηπιαγωγών κατά προτεραιότητα, στα νηπιαγωγεία της Θράκης, δεν προβλέπεται από τις κείμενες διατάξεις.
Παράλληλα ο κ. Κουκοδήμος γνωστοποιεί ότι στο πλαίσιο τα υποχρεωτικότητας της προσχολικής αγωγής αλλά και της ισονομίας και ισοπολιτείας, το Υπουργείο ίδρυσε στους περισσότερους μειονοτικούς οικισμούς νέα νηπιαγωγεία με σκοπό να εκπληρώσει έναν ευρύτερης σημασίας αντισταθμιστικό ρόλο – δεδομένου ότι τα παιδιά της μειονότητας έχουν περιορισμένα ελληνικά ακουστικά ερεθίσματα – προετοιμάζοντας τους μαθητές για τη σχολική τους σταδιοδρομίας. 
Για το σχολικό έτος 2013-2014 λειτούργησαν συνολικά 187 νηπιαγωγεία στους τρεις νομούς της Θράκης με 5.593 μαθητές. Παραθέτουμε το σχετικό πίνακα:
ΕΒΡΟΣ 83 2.430
ΞΑΝΘΗ 63 1.965
ΡΟΔΟΠΗ 41 1.198
ΣΥΝΟΛΟ 187 5.593
 
Προσλήψεις εκπαιδευτικών σε ΣΤΥΑ και ΣΥΔ
Στην πρόσληψη εκπαιδευτικών ειδικοτήτων της δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης θα προχωρήσει τόσο  η Σχολή Υπαξιωματικών Διοικητικών της Πολεμικής Αεροπορίας, που έχει την έδρα της στη Θεσσαλονίκη, όσο και η Σχολή Τεχνικών Υπαξιωματικών Αεροπορίας. Πιο αναλυτικά προσφέρονται  7 θέσεις ωρομίσθιου διδακτικού προσωπικού στη ΣΥΔ και 9 θέσεις που αφορούν εκπαιδευτικούς  στη ΣΤΥΑ. 

ΣΥΔ
Ειδικότητα Θέσεις
Αγγλικής 1
Γαλλικής 1
Φυσικός 2
Μαθηματικός 1
Γυμναστές 2
Σύνολο 7
ΣΤΥΑ
Αγγλικής 3
Γαλλικής 2
Γυμναστές 4

Προσλήψεις στη ΣΥΔ

Οι αιτήσεις κατατίθενται μέχρι τις 13 Αυγούστου είτε αυτοπροσώπως είτε αποστέλλονται ταχυδρομικά με συστημένη επιστολή στη διεύθυνση Αεροπορική Βάση ΣΕΔΕΣ Β.Σ.Τ 903, Θεσσαλονίκη.

Κριτήρια Αξιολόγησης 

Σύμφωνα με την προκήρυξη κριτήρια αξιολόγησης είναι τα ακόλουθα:
1.Βασικός τίτλος σπουδών
2.Μεταπτυχιακοί τίτλοθ
3.Γνώση ξένων γλωσσών
4.Προϋπηρεσία: Μοριοδοτείται η προϋπηρεσία σε εκπαιδευτικά καθήκοντα. Ως τέτοια νοείται η απασχόληση στο δημόσιο ή στον ιδιωτικό φορέα ή η άσκηση ιδιωτικού επαγγέλματος, σε εκπαιδευτικά καθήκοντα συναφή με το αντικείμενο της προς πλήρωση θέσης. Κάθε υποψήφιος θα πρέπει να προσκομίσει από τον ασφαλιστικό του φορέα βεβαίωση στην οποία θα φαίνεται ο ακριβής χρόνος της προϋπηρεσίας.

Δικαιολογητικά

Όσοι ενδιαφέρονται για να διεκδικήσουν μια από τις προσφερόμενες θέσεις εργασίας στη ΣΥΔ θα καταθέσουν:

1.    Αίτηση
2.    Αντίγραφο δύο όψεων δελτίου ταυτότητας
3.    Υπεύθυνη δήλωση του Ν1599/86 στην οποία θα δηλώνουν ότι δεν κατέχουν δημόσια θέση ή στην περίπτωση που κατέχουν, δήλωση για την κατηγορία, το βαθμό και το είδος της κατεχόμενης θέσης.
4.    Υπεύθυνη δήλωση  του Ν1599/86 στην οποία θα αναφέρουν εάν έχουν καταθέσει αίτηση και σε άλλη σχολή των Ε.Δ
5.    Βιογραφικό
6.    Αντίγραφα τίτλων σπουδών
7.    Βεβαιώσεις προϋπηρεσίας.
Περισσότερες πληροφορίες μπορούν να αντλήσουν οι ενδιαφερόμενοι από την προκήρυξη της ΣΥΔ.

Προσλήψεις στη ΣΤΥΑ 

Εκτός από τη ΣΥΔ σε προσλήψεις θα προχωρήσει και η Σχολή Τεχνικών Αξιωματικών Αεροπορίας και ανάμεσα στις προσφερόμενες θέσεις εντοπίσαμε 4 θέσεις για πτυχιούχους φυσικής αγωγής, 3 θέσεις για καθηγητές αγγλικών και 2 θέσεις για καθηγητές γαλλικών.
Όσοι επιθυμούν να προσληφθούν στις προκυρηχθείσες θέσεις καλούνται να
υποβάλλουν τα προβλεπόμενα δικαιολογητικά, απευθείας ή ταχυδρομικώς με
συστημένη επιστολή (σφραγίδα – ημερομηνία αποστολής) στη ΣΤΥΑ Αεροδρόμιο Τατοίου, Λεωφόρος Δεκελείας Τ.Κ.13671 (Στρατ. Τ.Κ. ΤΓΑ1010), εντός δέκα (10) ημερών από την τελευταία δημοσίευση της προκήρυξης στον Τύπο.
Πληροφορίες παρέχονται από τη ΣΤΥΑ κάθε εργάσιμη ημέρα από 08:00- 13:00 στα τηλ.: 210-8195160-61-62. Επίσης καλό είναι οι ενδιαφερόμενοι να μελετήσουν τη σχετική προκήρυξη




Καλόγηρος Βασίλειος
news.gr
 

 

 
Δημόσιο ΙΕΚ θα αποκτήσει από φέτος η Ορεστιάδα. Κατά τη διάρκεια της συνάντησης εργασίας που είχε ο Υφυπουργός Παιδείας και Θρησκευμάτων Αλέξανδρος Δερμεντζόπουλος με τον νεοεκλεγέντα Δήμαρχο της πόλης Βασίλειο Μαυρίδη στο Υπουργείο Παιδείας, την Τρίτη 5 Αυγούστου 2014, οριστικοποιήθηκαν όλες οι σχετικές λεπτομέρειες που αφορούν την λειτουργία του ΙΕΚ...

Σύμφωνα με τον προγραμματισμό, το Ινστιτούτο Επαγγελματικής Κατάρτισης Ορεστιάδας θα λειτουργήσει από το τρέχον διδακτικό έτος 2014-2015.

Από την πλευρά του Υπουργείου Παιδείας και Θρησκευμάτων δόθηκαν όλες οι απαραίτητες κατευθύνσεις που πρέπει να ακολουθήσει η Δημοτική Αρχή της Ορεστιάδας για την ίδρυση του
τοπικού ΙΕΚ.

Έως τις αρχές Οκτωβρίου θα έχουν καθοριστεί και οι ειδικότητες που θα καλύψει το ΙΕΚ Ορεστιάδας.


Στο πλαίσιο της επίσκεψης του στον Υφυπουργό Παιδείας και Θρησκευμάτων κ. Δερμεντζόπουλο ο κ. Βασίλειος Μαυρίδης συναντήθηκε και με τον Υφυπουργό Παιδείας και Θρησκευμάτων κ. Κωνσταντίνο Κουκοδήμο, καθώς και τον Υφυπουργό Πολιτισμού και Αθλητισμού, κ. Ιωάννη Ανδριανό.

Δημόσιο ΙΕΚ Τουρισμού στην Αλεξανδρούπολη


Δημόσια Ινστιτούτα Επαγγελματικής Κατάρτισης (ΙΕΚ) αρμοδιότητας του υπουργείου Τουρισμού ιδρύονται σε οχτώ περιοχές της Ελλάδας. Ανάμεσα σε αυτές βρίσκεται και η Αλεξανδρούπολη, ενώ οι υπόλοιπες είναι η Περαία Θεσσαλονίκης, η Ανάβυσσος Αττικής, το Γαλαξίδι, το Άργος, το Ηράκλειο Κρήτης, η Ρόδος και η Κέρκυρα.

Τα εν λόγω ΙΕΚ θα λειτουργούν με ειδικότητες της Ομάδας Προσανατολισμού Επαγγελμάτων Τουριστικών Επιχειρήσεων και Επιχειρήσεων Φιλοξενίας του Ν.4186/2013 του υπουργείου Παιδείας ενώ θα προσφέρουν τις ακόλουθες ειδικότητες ανάλογα με το κάθε Ινστιτούτο:
  • Τεχνικός Τουριστικών Μονάδων και Επιχειρήσεων Φιλοξενίας
    (Υπηρεσία υποδοχής − Υπηρεσία ορόφων − Εμπορευματογνωσία).
  • Τεχνικός Μαγειρικής Τέχνης – Αρχιμάγειρας (chef).
  • Τεχνικός Αρτοποιός − Ζαχαροπλαστικής

Η φοίτηση στα ΙΕΚ θα είναι διάρκειας πέντε συνολικά εξαμήνων και επιμερίζεται σε τέσσερα εξάμηνα θεωρητικής και εργαστηριακής κατάρτισης συνολικής διάρκειας έως 1.200 διδακτικές ώρες ανά ειδικότητα, σύμφωνα με τα εγκεκριμένα προγράμματα σπουδών της Γενικής Γραμματείας Δια Βίου Μάθησης και σε ένα εξάμηνο Πρακτικής Άσκησης, συνολικής διάρκειας 960 ωρών.

Μέχρι την έκδοση της προβλεπόμενης κοινής υπουργικής απόφασης, ισχύει ο Κανονισμός Σπουδών των Ινστιτούτων Επαγγελματικής Κατάρτισης του Οργανισμού Τουριστικής Εκπαίδευσης και Κατάρτισης (ΟΤΕΚ) και η εισαγωγή των καταρτιζομένων στα ΙΕΚ πραγματοποιείται σύμφωνα με την υπ’ αριθμ. 11802/27−7−2007 απόφαση του υπουργού Τουριστικής Ανάπτυξης «Επιλογή καταρτιζομένων στα Ινστιτούτα Επαγγελματικής Κατάρτισης του Ο.Τ.Ε.Κ. Ο αριθμός των εισακτέων ανά ΙΕΚ και ειδικότητα καθορίζεται κάθε έτος με απόφαση του Υπουργού Τουρισμού.
 πηγή:http://www.alexpolisonline.com/2014/08/blog-post_42.html

 

 
Στοιχεία από τις Μετεγγραφές παρελθόντων ετών που ζήτησαν Βουλευτές με ερωτήσεις των στη Βουλή και δεν τα έδωσε το Υπουργείο.. τι φοβόντουσαν;
Τα δίνουμε  εμείς!
Κάντε κλικ… ΕΔΩ1 και ΕΔΩ2
και τα συμπεράσματα δικά σας…
πηγή: ΑΣΠΕ
 
Ο Τσίπρας κοιτάζει εκστασιασμένος τις εικόνες και ζητάει να μείνει μόνος με την εικόνα της Παναγίας "Άξιον Εστί".

«Όπως γνωρίζετε βέβαια δεν είμαι θρησκευόμενος, δεν θέλω να κρύβομαι, δεν θέλω να λέω ψέμματα στον κόσμο... 
 
Ακόμα κι αν ήμουν όμως... δεν θα μπορούσα να μπω και να ανάψω κερί μπροστά στις κάμερες γιατί δεν μ'αρέσουν όσοι κάνουν μεγάλους σταυρούς μπροστά στις κάμερες και από πίσω... » 
 
δήλωνε τα ανέμελα χρόνια του 3% ο Αλέξης όταν μπορούσε να πει ότι είναι άθεος....

Δείτε το VIDEO:


































Πηγή σκίτσων

Αντιμέτωποι με πολύωρη καθυστέρηση και ταλαιπωρία βρίσκονται επιβάτες του πλοίου European Express, που επρόκειτο να αποπλεύσει στις 12 το μεσημέρι του Σαββάτου από το λιμάνι της Καβάλας για Λήμνο, Χίο, Μυτιλήνη και Βαθύ Σάμου.

 
 
Του Ζαχαρία Μίχα (Διευθυντής Μελετών, Ινστιτούτο Αναλύσεων Ασφάλειας και Άμυνας, ΙΑΑΑ-ISDA)Τη νύχτα που μας πέρασε, οι αμερικανικές δυνάμεις προχώρησαν σε νέο κύκλο αεροπορικών πληγμάτων σε βάρος των ανταρτών του Ισλαμικού Κράτους (IS, πρώην ISIL), εξαερώνοντας φάλαγγα οχημάτων που προέλαυνε προς την κατεύθυνση της πρωτεύουσας των κουρδικών περιοχών του Βορείου Ιράκ, την Αρμπίλ.

Η ενέργεια θα μπορούσε να εκληφθεί σε μια πρώτη «ανάγνωση», ως ενεργός εμπλοκή των ΗΠΑ στην αναχαίτιση του κύματος των δυνάμεων του «χαλιφάτου» και είναι. Το ζητούμενο είναι όμως να διαπιστωθεί, μέχρι ποιου σημείου φθάνει αυτή η επέμβαση κι εάν αυτό θα σηματοδοτήσει την ανάδυση ενός ανεξάρτητου κουρδικού κράτους.
Παράλληλα με την είδηση για την αμερικανική αεροπορική επέμβαση, η διεθνής ειδησεογραφία φέρει και την ιρακινή Αεροπορία να παρεμβαίνει στο πλάι των Κούρδων από αέρος πλήττοντας θέσεις
τους στην περιοχή του βορείου μετώπου που έχουν ανοίξει με τους Κούρδους. Παράλληλα, άλλες πληροφορίες θέλουν και την Ισλαμική Δημοκρατία του Ιράν να τροφοδοτεί τους Κούρδους με όπλα, πολεμοφόδια και άλλο στρατιωτικό υλικό.
Στάση αναμονής τηρεί και η Τουρκία, έχοντας όμως ανοικτούς διαύλους επικοινωνίας με τους Κούρδους, η στάση της μάλλον θα πρέπει να θεωρείται θετική απέναντί τους, παρά το γεγονός ότι οι ισλαμικές δυνάμεις του Ερντογάν και του Νταβούτογλου, χρηματοδότησαν και υποστήριξαν τους σημερινούς ιδρυτές του «χαλιφάτου», όσο αυτοί εξυπηρετούσαν τα τουρκικά σχέδια για την ανατροπή του καθεστώτος Άσαντ στη Συρία.
Τα ανωτέρω αυτά δημιουργούν μια νέα κατάσταση όχι μόνο στο πεδίο της μάχης αλλά και στο πολιτικό επίπεδο. Διότι εάν υποτεθεί ότι οι Ηνωμένες Πολιτείες «δεν έχουν πρόβλημα» εάν στην περιοχή αναδυθεί κουρδικό κράτος, αυτό δε σημαίνει ότι θα το στήριζαν έναντι κάθε κόστους, εάν αυτό αναδυθεί με τρόπο που θα επηρεάσει συνολικότερα την ανάπτυξη, της προβληματικής και ασαφούς στρατηγικής τους στην περιοχή.
Θα προβούμε στην κατάθεση της υπόθεσης, ότι ένα κουρδικό κράτος για να αναδυθεί στην περιοχή, θα πρέπει να έχει τη δυνατότητα να επιβιώσει, χωρίς να αναγκάζεται να προσκολλάται από τη μια πρωτεύουσα στην άλλη (βλ. Ουάσιγκτον και Μόσχα) στην προσπάθεια να εξασφαλίσει τις συνθήκες αυτές που θα του επιτρέψουν να επιβιώσει με ασφάλεια και να μην εμπλέκει συνεχώς τους διεθνείς του προστάτες σε πολεμικές περιπέτειες.
Αυτό οικονομικά θα μπορούσε να συμβεί εξαιτίας των πετρελαϊκών αποθεμάτων στην περιοχή του Κουρδιστάν, όμως η δεδομένη αντίθεση της Βαγδάτης που ήδη κινείται νομικά σε διεθνές επίπεδο, έχοντας καταφέρει μέχρι στιγμής να μπλοκάρει την πώληση του πετρελαίου που εξορύσσεται στα κουρδικά εδάφη και προωθείται στις διεθνείς αγορές χωρίς τη συγκατάθεσή της, θέτει σοβαρά ερωτήματα για τη βιωσιμότητα του εγχειρήματος.
Επίσης, ότι οι πλευρές που υποστηρίζουν στρατιωτικά τους Κούρδους έχουν πολύ διαφορετική οπτική για τις εξελίξεις στην περιοχή, οπότε η υποστήριξη του κουρδικού στοιχείου ανάγεται στο τακτικό και όχι το στρατηγικό επίπεδο. Αυτό σημαίνει ότι η όποια παρέμβαση έχει σαν στόχο τη διατήρηση του status quo και όχι την αλλαγή του, άρα το να σπεύδουν προς διάσωση των κουρδικών δυνάμεων δεν γίνεται με αντάλλαγμα την απόσχισή τους από τον κορμό του Ιράκ. Κάθε άλλο.
Η Βαγδάτη και η Τεχεράνη, αμφότερες δεν επιθυμούν την ανάδυση εθνικού κουρδικού κράτους στην περιοχή, αφού εάν αυτό γίνει, το Ιράκ στην ουσία παύει να υφίσταται, αφού συρρικνώνεται σημαντικά, ενώ χάνει και σημαντικούς πλουτοπαραγωγικούς πόρους, ασχέτως εάν διαθέτει κι άλλους στο νότο τμήμα.
Το δε Ιράν θα αντιμετωπίσει ενδεχομένως και άμεσα την επιθυμία του κουρδικού στοιχείου που ζει εντός των ιρανικών συνόρων, σε περιοχή που γειτνιάζει με την αντίστοιχη κουρδική του Βορείου Ιράκ, να αποσχιστεί και να ενωθεί με αυτό που θα βλέπει ως εθνικό κέντρο.
Στο ίδιο μήκος κύματος και η Τουρκία, που θα μπορούσε να θεωρηθεί ότι αντιμετωπίζει ακόμα μεγαλύτερο πρόβλημα, αφού γειτνιάζουν δικοί της συμπαγείς κουρδικοί πληθυσμοί, οι οποίοι έχουν καταφέρει στην πράξη να αυτονομηθούν και σε μεγάλο βαθμό ελέγχουν τις περιοχές, με την πρόσβαση να είναι πλέον δύσκολη ακόμα και για τον – υποτίθεται – πανίσχυρο τουρκικό στρατό.
Κατά συνέπεια, ασχέτως του αν οι Ηνωμένες Πολιτείες διάκεινται θετικά στην προοπτική της κουρδικής ανεξαρτητοποίησης, θα πρέπει να υπολογιστεί το μέχρι ποιο τίμημα θα ήταν διατεθειμένες να καταβάλουν για να πετύχουν αυτόν τον στόχο. Κι εάν το τίμημα είναι η καταστροφή των ήδη προβληματικών σχέσεων με την Άγκυρα, τη Βαγδάτη και την Τεχεράνη, που θα επέσειε τον κίνδυνο ρωσικής διπλωματικής παρέμβασης με… αντιαμερικανικά χαρακτηριστικά, τότε η πιο συνετή ενέργεια είναι η «αγορά» χρόνου, έως ότου ξεκαθαρίσει η στρατηγική κατάσταση στην ευρύτερη περιοχή.

Το πρόβλημα που αντιμετώπισαν οι κουρδικές δυνάμεις των Πεσμεργκά από την υβριδική δύναμη των ισλαμιστών μαχητών του «χαλιφάτου» με χαρακτηριστικό την ευελιξία και τη μεγάλη ταχύτητα προέλασης που τους εξασφαλίζει η κίνηση με συμβατικά οχήματα στα οποία έχουν προσαρμοστεί βαρέα συστήματα, με αποτέλεσμα να αιφνιδιάζουν τους αντιπάλους, να τους τρέπουν σε φυγή – οπισθοχώρηση για ανασύνταξη και στη συνέχεια, μέσω του τρόμου να καθυποτάσσουν τον τοπικό πληθυσμό και να ελέγχουν την περιοχή, εγκαθιστάμενοι σε αστικό περιβάλλον, από όπου το να τους απομακρύνει κανείς είναι εξαιρετικά δύσκολο…
Οι εξελίξεις αυτές ανέδειξαν την κουρδική τρωτότητα στο στρατιωτικό επίπεδο και παρά την παρουσία αμερικανικών δυνάμεων στο έδαφος κοντά στην πρωτεύουσα Αρμπίλ, οι οποίες πέραν της ουσίας της παρουσίας τους εκεί, χρησιμεύουν και ως «πυροκροτητής» (trigger) αμερικανικής αεροπορικής επέμβασης με πρόσχημα την προστασία τους, τα 1050 χιλιόμετρα των συνόρων της κουρδικής περιοχής του Βορείου Ιράκ και η προάσπισή τους, είναι κάθε άλλο από μια εύκολη και υπόθεση, με τη γεωγραφία να μη βοηθά ιδιαίτερα…
Καταλήγοντας, εφόσον Άγκυρα, Βαγδάτη και Τεχεράνη δεν επιθυμούν την κουρδική ανεξαρτητοποίηση, ενώ δεν ενθουσιάζονται και με την ανάδυση ισχυρών «μη κρατικών δρώντων» όπως το «Ισλαμικό Κράτος», που παρεμπιπτόντως τις φέρνουν στην ίδια θέση που οι ίδιες πρωτεύουσες φέρνουν το εβραϊκό κράτος με την υποστήριξη τέτοιων δρώντων, όπως η σιιτική Χεζμπολάχ και η σουνιτική Χαμάς, τις οδηγούν στην απόφαση τακτικής στήριξης του ομόσπονδου κουρδικού συστατικού του Ιράκ.
Οι Ηνωμένες Πολιτείες που βρίσκονται σε φάση αναδίπλωσης της στρατιωτικής τους ισχύος από την περιοχή, ακόμα και να το ήθελαν δεν θα ήταν απλό να εμπλακούν στρατιωτικά στην προστασία ενός νεοσύστατου κράτους, έχοντας το Ιράκ, το Ιράν και την Τουρκία αντίπαλους, αφού αυτό θα παρουσίαζε σημαντικές δυσκολίες, διπλωματικές και στρατιωτικές, ενώ θα αντιμετώπιζε και σοβαρούς δυνητικούς κινδύνους, δεν έχουν κανέναν λόγο να βιαστούν με την ανεξαρτητοποίηση των Κούρδων στην περιοχή.
Πρώτο μέτωπο που θα πρέπει να κλείσει, είναι αυτό απέναντι στην Τεχεράνη, με τις συζητήσεις για το πυρηνικό της πρόγραμμα να έχουν καταληκτική ημερομηνία το ερχόμενο φθινόπωρο. Επίσης, για να αναδυθεί κουρδικό κράτος θα ήταν καλύτερο να συμβεί μετά από μια de facto κατάρρευση και τριχοτόμηση του Ιράκ, στο πλαίσιο μια ευρύτερης αναδιάταξης των συνόρων της περιοχής.
Κι αυτό διότι δεν μπορούν να μην αντιδράσουν στην κουρδική ανεξαρτητοποίηση και να το πράξουν εάν το σιιτικό νότιο Ιράκ περάσει κι επίσημα στον έλεγχο του Ιράν, με την Ισλαμική Δημοκρατία να αποκτά κοινά σύνορα με τον μεγάλο της περιφερειακό αντίπαλο, τη Σαουδική Αραβία, όπου εκεί το πρόβλημα ελέγχου αυτής της στρατηγικής σχέσης για την Ουάσιγκτον, θα ήταν απείρως δυσκολότερο και πιο πολύπλοκο.
Κατά συνέπεια, τόσο οι ΗΠΑ για τους λόγους συνολικών ισορροπιών που εξηγήθηκαν παραπάνω, όσο και οι ίδιοι οι Κούρδοι, για λόγους αντικειμενικής αδυναμίας, όσο και εσωτερικών ερίδων ανάμεσα σε διάφορες πτέρυγες που πρόσκεινται είτε στην Άγκυρα (KDP) είτε στην Τεχεράνη (PUK), ίσως κρίνουν ότι τα σχέδια της ανεξαρτητοποίησης μπορούν να περιμένουν.
Στο μεταξύ, επεμβαίνοντας στρατιωτικά – σημειακά, θα υπενθυμίζει συνεχώς στους ισλαμιστές του «χαλιφάτου» τα όρια στη δράση τους και θα τους «ματώνει» τόσο όσο να αφήσουν ήσυχο τον κουρδικό τομέα. Εξάλλου, ο πιο «φιλελεύθερος» χαρακτήρας των Κούρδων σε αντίθεση με τους διάφορους μεσαιωνικού χαρακτήρα δικτάτορες ή/και δικτατορίσκους στη Μέση Ανατολή, βοηθά εξαιρετικά στην επικοινωνιακή υποστήριξη της φιλοκουρδικής μιας αμερικανικής πολιτικής…

DEFENCEPOINT
 
 
 
Αύγουστος 9, 2014. Ερμπίλ. Εντόπιοι αξιωματούχοι, δήλωσαν ότι σήμερα έφθασαν στο όρος Σινγκάλ, άλλοι 10 χιλιάδες Γαζήδες για να γλυτώσουν από τις σφαγές και τους βιασμούς, από τους εξτρεμιστές των ισλαμικών ομάδων.
ΔΕΙΤΕ ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ
 

Ιατρικές ομάδες και οργανώσεις έχουν προστρέξει στην πόλη Ζαχό για να βοηθήσουν τις οικογένειες που διασώθηκαν, δήλωσαν αυτόπτες.
 
Ο Αστί Κοχέρ, αρχηγός ασφαλείας της πόλης Ζαχό, είπε ότι οι κουρδικές ένοπλες δυνάμεις
έχουν ανοίξει ένα διάδρομο ασφαλείας για τους Γαζήδες προκειμένου να καταφύγουν στο όρος Σινγκάλ.


 
«Έχουμε διανοίξει μια οδό περίπου 30 χιλιομέτρων, έπειτα από μάχες με τις ομάδες του «Ισλαμικού Κράτους του Ιράκ και του Λεβάντε»-ΙΚΙΛ, προκειμένου να έχουν πρόσβαση στο δρόμο οι οικογένειες που καταφεύγουν στο όρος», δήλωσε ο Κοχέρ, ο οποίος ηγείται μιας ομάδας Πεσμέργκα στο χωριό Σινούνε κοντά στο Σινγκάλ.
 
Σύμφωνα με τον Κούρδο δημοσιογράφο Μπαρακάτ Ίσα, στο όρος Σινγκάλ ο αριθμός των Γαζήδων που έχουν καταφύγει είναι πολύ υψηλότερος από ό, τι αρχικά είχε αναφερθεί. 

Δήλωσε ότι στα υψώματα του όρους κρύβονται περίπου 100 χιλιάδες άνθρωποι, κυρίως γυναικόπαιδα και ηλικιωμένοι.
 
Ο ίδιος επεσήμανε- σύμφωνα με την κουρδική πηγή- ότι τις τελευταίες ημέρες 60 παιδιά και ηλικιωμένοι έχουν πεθάνει από την πείνα και τη δίψα, ενώ υπάρχει φόβος οι Ισλαμιστές να ελέγξουν την πόλη της Σινγκάλ (Ζαχό) και να σφάξουν εκατοντάδες άλλους στα γύρω χωριά.
 

Ελικόπτερομετέφερετρόφιμαχθες
 
 
 


Κουρδικό ελικόπτερο φορτωμένο με τροφές και νερό κατευθύνθηκε προς το όρος Σινγκάλ για να τα μοιράσει στους χιλιάδες Γαζήδες που βρίσκεται εκεί για να κρυφθούν.
Η ενίσχυση παρέχεται από το Rwanga Charity Oragnization που διευθύνεται από τον Ιντρίς Νετσιρβάν Μπαρζανί.

Κατά την πτήση του ελικοπτέρου, οι Ισλαμιστές του ΙΚΙΛ, προσπάθησαν να το καταρρίψουν, αλλά το ελικόπτερο άνοιξε πυρ κατά των τρομοκρατών.

«Μόλις το ελικόπτερο προσέγγισε το όρος, χιλιάδες άνθρωποι εμφανίσθηκαν από τα βράχια και με σηκωμένα τα χέρια ζητούσαν βοήθεια», σημειώνει το κουρδικό δημοσίευμα.

Κατά την επιστροφή του το ελικόπτερο μετέφερε 20 άτομα που ήταν σε δεινή κατάσταση και έφθασε με ασφάλεια στην Ερμπίλ.

«Άγνωστη είναι η μοίρα των χιλιάδων ανθρώπων που κατέφυγαν στο όρος Σινγκάλ, εάν δεν τους παρασχεθεί άμεση βοήθεια»,τονίζει το δημοσίευμα.
--
The Hellenic Information Team
 
 ©ΒαλκανικόΠερισκόπιο -Γιῶργος  Ἐχέδωρος

 
 
Χαμός με το European Express | Eπίσχεση εργαζομένων & επεισόδια με επιβάτεςΧαμός κυριολεκτικά επικρατεί στο λιμάνι της Καβάλας από τις 12 το πρωί οπότε και ήταν προγραμματισμένη η αναχώρηση του European Express με προορισμό τη Λήμνο.
Οι ναυτεργάτες ματαίωσαν την αναχώρηση και προχωρησαν σε επίσχεση εργασίας καθώς όπως καταγγέλουν είναι απλήρωτοι 6 μήνες αλλά οι αρχικές φήμες που κυκλοφόρησαν και έφτασαν στους επιβάτες μιλάγαν για κάποιο πρόβλημα υγείας ενός ναυτεργάτη. Η ώρα περνούσε, οι επιβάτες ζητούσαν να μάθουν τι συμβαίνει και έσπευσαν οι Λιμενικές αρχές να δώσουν λύση αλλά μάταια. Ένταση, φωνές και απίστευτη ταλαιπωρία για πολλές ώρες οδήγησε στην όξυνση των πνευμάτων και δεν άργησαν οι διαξιφισμοί και τα “ντου”
αγανακτισμένων επιβατών με τους λιμενεργάτες όμως να τους κρατούν εκτός πλοίου.
Μέσα στο πλοίο βρισκόντουσαν η ηγεσία του Λιμενικού και ο πλοίαρχος χωρίς όμως να βρίσκεται μία λύση και μέχρι αργά το βράδυ η ένταση και οι φωνές συνεχίζονται, καθώς παραμένει άγνωστο αν τελικά και πότε θα αναωρήσει το πλοίο για τον προορισμό του. Πάντως υπήρξαν και περίεργα φαινόμενα που κατήγγειλαν επιβάτες του πλοίου όπως ότι ο πλοίαρχος έκλεισε από τους χώρους επιβατών το Air Condition για να μην ξοδέψει καύσιμα! Τέλος να σημειωθεί ότι το πλοίο θα μετέφερε περίπου 2.000 ταξιδιώτες οι περισσότεροι εκ των οποίων έφυγαν από το λιμάνι το βράδυ αγανακτισμένοι αλλά και έχοντας συνειδητοποιήσει ότι δεν πρόκειται να ταξιδέψουν.

Εκπαιδευτικά Νέα