Παλλάδιο: σφουγγάρι υδρογόνου
Παλλάδιο: σφουγγάρι υδρογόνου
Βίος και πολιτεία
Σε κοσμήματα και αξεσουάρ το παλλάδιο έχει χρησιμοποιηθεί αντί της πλατίνας. Κάποτε μάλιστα ήταν το στοιχείο της μόδας για τα ανδρικά δαχτυλίδια.
Η πιο γνωστή χρήση του παλλαδίου είναι στους καταλύτες των αυτοκινήτων. Πιο παλιά χρησιμοποιούσαν πλατίνα, αλλά με την άνοδο της τιμής της έχουμε τώρα ένα πλέγμα από παλλάδιο να προσφέρει την επιφάνεια όπου τα βλαβερά αέρια από την καύση της βενζίνης ετοιμάζονται κατάλληλα για να γλιστρήσουν στην ατμόσφαιρα. Προς το παρόν η πλατίνα χρησιμοποιείται μόνο στους κινητήρες ντίζελ, διότι τα καυσαέρια από τους κινητήρες αυτούς είναι εξαιρετικά οξειδωτικά και εκεί έχουμε μετατροπή του παλλαδίου σε οξείδιο του παλλαδίου, που είναι λιγότερο αποτελεσματικό.
Μια άλλη χρήση του παλλαδίου είναι στην Οδοντιατρική. Αφού ανέβηκαν οι τιμές σε πλατίνα και χρυσό, η χρήση παλλαδίου αυξήθηκε. Είναι χαρακτηριστικό ότι στην Ιαπωνία για όλες τις οδοντιατρικές εργασίες που επιχορηγούνται από την κρατική υγειονομική περίθαλψη είναι υποχρεωτικό σε σφραγίσματα και τεχνητά δόντια να περιέχεται τουλάχιστον 20% παλλάδιο στο γνωστό κράμα «κινπάλα».
Στις συσκευασίες με παλλάδιο, μπανάνες, αβοκάντο, μήλα, πεπόνια, ντομάτες, κομμένα άνθη και άλλα είδη που κάνουν μεγάλα ταξίδια συντηρούνται καλύτερα
Αιθανόλη παράγεται οικονομικά με τη βοήθεια καταλυτών από παλλάδιο, στη γνωστή «Wacker Process» (50-130 βαθμοί Κελσίου, πίεση 3-10 ατμόσφαιρες). Αλλά πιο κοντά στον καθημερινό καταναλωτή είναι η χρήση των συσκευασιών με παλλάδιο στο εσωτερικό τους για μπανάνες, αβοκάντο, μήλα, πεπόνια, ντομάτες, κομμένα άνθη και άλλα τέτοια είδη που χρειάζεται να κάνουν μεγάλα ταξίδια και να μένουν αρκετό χρόνο στα ράφια. Βάζουν παλλάδιο που επιδρά καταλυτικά διασπώντας το αιθυλένιο, το αέριο που συνεργεί στην ωρίμαση όλων αυτών και τα κάνει να χαλούν μέσα στη συσκευασία.
Τι είναι ένας αστεροειδής;
Πώς εξηγείται αυτή η ικανότητα υπεραπορρόφησης υδρογόνου;
Η βασική διάταξη σε μια κυψέλη καυσίμου είναι δύο ηλεκτρόδια που περιβάλλουν έναν ηλεκτρολύτη, όπως οι φέτες του ψωμιού το τυρί στο σάντουιτς. Οξυγόνο περνάει από το ένα ηλεκτρόδιο και υδρογόνο από το άλλο, αποδίδοντας τελικά ηλεκτρικό ρεύμα, νερό και θερμότητα. Στην άνοδο πρέπει το υδρογόνο να χωριστεί από το μοναδικό του ηλεκτρόνιο και αυτό γίνεται με τη βοήθεια καταλύτη (στη συνέχεια το ηλεκτρόνιο δίνει την ηλεκτρική ενέργεια που χρειαζόμαστε για να κινηθεί π.χ. ένα αυτοκίνητο, ενώ ό,τι απέμεινε από το υδρογόνο (ιόν), περνάει από τον καταλύτη και ενώνεται με το οξυγόνο για να δώσει νερό (σε αμερικανικά διαστημόπλοια έχουν πόσιμο νερό με αυτόν τον τρόπο). Τα αυτοκίνητα που αναφέραμε στην αρχή ανεφοδιάζονται με υδρογόνο από ειδικούς σταθμούς. Ο καταλύτης ήταν ως τώρα πλατίνα στις κυψέλες καυσίμου, τώρα όμως υπάρχουν «φρέσκες» εργασίες που αποδεικνύουν ότι μπορεί να χρησιμοποιηθεί επίχρισμα αργύρου με παλλάδιο σε νανοσωλήνες ως καταλύτης (βλ. «Yale News», 13.3.2013, http://news.yale.edu/2013/03/16/fuel-cells-evolve-role-emerges-palladium).
Super User
E-mail Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε.Τελευταία άρθρα από τον/την Super User
- Πρόεδρος ΟΛΜΕ στα Παραπολιτικά 90,1 για διαδικτυακά μαθήματα: Υπάρχουν ψηφιακές εφαρμογές που μπορούν να κάνουν τη ζωή των συναδέλφων ευκολότερη video
- Κλήρωση για την εισαγωγή μαθητών και μαθητριών σε πειραματικά σχολεία για το σχολικό έτος 2024-2025
- Παρουσιάστηκε το Ψηφιακό Σχολείο
- Το χρονικό της πολιορκίας της Βασιλεύουσας και η πτώση της (29 Μαΐου 1453)
- Πώς θα γίνει σήμερα η κλήρωση για τα Πειραματικά σχολεία - Εξετάσεις στις 18/5 για τα Πρότυπα
Προσθήκη σχολίου
Βεβαιωθείτε ότι εισάγετε τις (*) απαιτούμενες πληροφορίες, όπου ενδείκνυται. Ο κώδικας HTML δεν επιτρέπεται.